PARÍŽ, BRATISLAVA. Modely značky Smart sú už dve desaťročia známe ako štýlové mini autá, určené predovšetkým na mestskú prepravu. Historicky prvý Smart predstavil koncern Daimler v roku 1998 na autosalóne v Paríži.
Koncom deväťdesiatych rokov sme tak vo Francúzsku spoznali dnes už ikonický Smart fortwo. Dvadsiate výročie sa značka rozhodla osláviť novým konceptom. Ten svetu ukáže v utorok, opäť na prestížnom parížskom autosalóne.
Najnovšia predstava Daimleru o miniatúrnom aute pre dve osoby má názov Forease a vychádza z troch už v minulosti predstavených konceptov.
Spojenie troch štúdií
Tri roky po oficiálnom predstavení modelu fortwo, prišiel Smart s konceptom Crossblade. Išlo o jedinečné auto bez strechy, čelného skla a dokonca aj dverí, pričom posádku pred vypadnutím chránili okrem bezpečnostných pásov iba zarážky so spätnými zrkadlami.
Smart Crossblade sa dočkal aj sériovej výroby a dnes si tento unikát z roku 2003 môžte v bazári kúpiť približne od 15-tisíc eur.
V roku 2011 Smart na autosalóne v Ženeve odtajnil svojú prvú štúdiu auta na elektrický pohon. Niesla názov Forspeed a mala dojazd 135 kilometrov. Do sériovej výroby sa však nikdy nedostala, no spolu s modelom Crossblade poslúžili ako štartovací bod pri vývoji konceptu Forease.
Už iba elektrina
Do tretice treba spomenúť aj minuloročnú elektrickú víziu Smart Vision EQ, ktorá bola inšpiráciou pre vzhľad, s ktorým Forease prichádza.
Smart sa chce do budúcnosti zamerať už iba na elektricky poháňané automobily. V Severnej Amerike alebo napríklad v Nórsku si už Smart so spaľovacím motorom nekúpite ani dnes. Daimler tvrdí, že od roku 2020 by to malo platiť celosvetovo.
Nie je preto prekvapením, že aj nový koncept Forease poháňa elektromotor. Má výkon 60 kW (82 koní) a na jedno nabitie prejde okolo 150 kilometrov.
