| Mazda 2 - prehľad základných parametrov | |
| Cena (Eur) | 11 790 / 13 190 |
| Spotreba výrobca / v teste (l) | 4,7 / 6 |
| Veľkosť kufra (l) | 280 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 570; 4 060; 1 695; 1 495 |
Po niekoľkoročnej prestávke sme sa opäť pustili do testovania áut značky Mazda a rozhodli sme sa to zobrať pekne od najmenšej v ponuke - Mazdy 2.
Dvojka nie je žiaden nováčik, jej súčasná generácia je na trhu už štvrtý rok, no dá sa povedať, že ostala tak nejak mimo nielen našej pozornosti. Dôvod? Zabíjala ju cena. Ľuďom bolo jedno, že dvojka v základe ponúka omnoho viac, ako Škoda Fabia s cenou pod 9 500 eur.
Našťastie, všetko chce svoj čas. Ak si napríklad ešte spomeniete na Ford Fusion, tiež sa zo začiatku nepredával ako teplé rožky. Postupné úpravy cenníkov nakoniec priniesli ovocie a podobný scenár by teraz mohla zažiť aj Mazda 2.
Už na začiatok môžeme prezradiť, že dvojka v nás zanechala dojem jedného z najlepších malých áut do mesta a zabudnúť na ňu pri výbere by bola určite škoda. Čím si nás teda získala?
Iba pár rokov dozadu by sme Mazdu smelo zaradili medzi jej ostatných japonských konkurentov, ako Honda, Mitsubishi a Nissan. Lenže Mazda sa pred šiestimi rokmi rozhodla ísť vlastnou cestou a odlíšiť sa tým najlepším možným spôsobom - ponúknuť poriadne motory, moderné technológie, kvalitné spracovanie aj emotívny dizajn.
Boli sme preto zvedaví, čo dokáže ponúknuť Mazda 2 v strednej výbave Takumi s cenou okolo 14-tisíc eur.
Čo kúpiť: Malé mestské autá sa už výbavou vyrovnajú väčším modelom Čítajte Za krásu sa platí
Mazda 2 pokračuje dizajne, ktorý automobilka nazýva Kodo a jeho cieľom je stvárniť dynamiku. Aj preto má dvojka z profilu až nezvyčajne dlhú kapotu s dravým pohľadom a celkom úspešne sa jej darí napodobňovať väčšie Mazdy.
Šedá Machine vyzerá skvelo na športovom roadsteri MX-5, ale k mestskému autu nám príliš nepasuje. Mazda 2 je v nej skôr taká šedá myška. Našťastie je vo vzorkovníku k dispozícii ďalších osem farieb, vrátane našej obľúbenej - červenej metalízy Soul, ktorá sa stala typickou pre nové Mazdy. Pri nej treba počítať s príplatkom takmer 700 eur.
