AACHEN. Elektromobily postupne začína ponúkať väčšina veľkých automobiliek, lenže v porovnaní s autami so spaľovacím motorom je ich cena ešte stále vysoká.
V nemeckom Aachene však prišli s riešením, ako sa dostať k elektromobilu úplne zadarmo.
Start-upový projekt UZE Mobility sa zamyslel nad vonkajšou reklamou. Súčasný trend boja proti vizuálnemu smogu prináša zredukovanie bilbordov a reklám na budovách. Reklamné spoločnosti preto hľadajú iné spôsoby, ako reklamu "podstrčiť" verejnosti.
Jedným z možných spôsobov je umiestniť ju na autá, ktoré denne parkujú na ulici a sú tak stále na očiach.
UZE Mobility tento nápad skĺbilo s elektromobilmi a chce ponúknuť pojazdnú reklamu. Koncept by mal fungovať na princípe zdieľanej dopravy, takže si elektromobil požičiate a zase ho vrátite na inom mieste. Úplne zadarmo a bez emisií.
Vízia počíta, že takýmto spôsobom by sa ľudia, ktorí nejazdia každý deň zbavili svojho vlastného auta a v prípade potreby si už iba požičiavali elektromobil. Náklady na prevádzku by pokryli inzerenti, ktorí si platia za umiestňovanie reklamy.
Druhým zdrojom príjmov m
Nemecká pošta vyrába vozidlá pre svojich doručovateľov Čítajte UZE Mobility pre tento projekt využije nemecké elektromobily značky StreetScooter. Ide o výrobcu, ktorý sa v roku 2014 stal súčasťou doručovateľského gigantu Deutche Post, pod ktorý patrí aj DHL Express.
Poštárske dodávky StreetScooter postupne elektrizujú autopark nemeckej pošty a nahrádzajú dieselové dodávky Volkswagen Caddy.
V prípade projektu UZE Mobility nebudú voziť poštu, ale napríklad väčšie nákupy, napríklad aj nábytok.
V praxi by si ľudia pomocou aplikácie požičiavali dvojmiestny elektromobil, respektíve malá skriňová dodávka s reklamnými obrazovkami.
Zaujímavosťou je, že reklama je flexibilná a dokáže presnejšie cieliť na potenciálnych zákazníkov, keďže počas jazdy sa na základe GPS zobrazuje iba v lokalitách, na ktoré sa inzerenti chcú zamerať. Ak napríklad pôjde dodávka okolo štadióna, zobrazí sa reklama na športovú obuv aj s adresou najbližšej predajne v okolí.
