Švédska spoločnosť Sandvik oslavuje dvadsiate výročie výroby svojich autonómnych banských vozidiel.
Viaceré stroje sa svojimi rozmermi a váhou podobajú na nákladné automobily jazdiace po zemskom povrchu.
Spoločnosť Sandvik pri tejto príležitosti nakrútila krátky film, v ktorom vozidlo ktoré meria 11 metrov a váži úctyhodných 38 ton, kľučkuje v sklenenom labyrinte s milimetrovou presnosťou.
“"Automatizáciu a digitalizáciu vidíme ako naše kľúčové oblasti v budúcnosti, čím pomáhame naším klientom byť produktívnejší a efektívnejší."
„
Ide o najnovšiu generáciu banského nakladača, ktorý to zvládne aj bez toho, aby v kabíne sedel vodič.
V závere to dokáže aj samotný riaditeľ Sandvik Group Björn Rosengren, ktorý prevezme kontrolu nad vozidlom a zbúra sklenené panely.
Doposiaľ bez nehody
Keďže v podzemí nie je GPS signál, musela švédska spoločnosť vymyslieť iný spôsob ako svoje mechanizmy pripraviť na autonómnu prácu v baniach.
Patentované algoritmy v spolupráci so senzormi a gyroskopmi zabezpečujú, že autá sa vedia pod zemským povrchom pohybovať a môžu plnohodnotne vykonávať svoju prácu.
Sandvik´s AutoMine systém nákladné automobily "naučí" využívať najbezpečnejšiu a najefektívnejšiu cestu, už pri ich prvom vjazde do tunela.
Jouni Koppanen, ktorý pracuje pre Sandvik ako systémový inžinier pre automatizačnú techniku hovorí: "Autonómne nakladače od firmy Sandvik sa používajú už viac ako 20 rokov.
Majú za sebou viac ako 2 milióny prevádzkových hodín v podzemí a zatiaľ nebola zaznamenaná žiadna nehoda, ktorá by ohrozila ľudský život."
Celý cyklus banskej ťažby tak bude vďaka švédskej spoločnosti automatizovaný, čo sa doposiaľ nikomu nepodarilo.
