LONDÝN. Range Rover Evoque je príklad úspešného vstupu značky do segmentu prémiových kompaktných SUV. Jeho dizajn sa ešte ako koncept LRX ukázal pred desiatimi rokmi a dodnes vyzerá stále dobre. Evoque si doteraz kúpilo kúpilo už takmer 800-tisíc zákazníkov.
Prišiel však čas na uvedenie novej generácie. Aj keď ide o úplne nové auto, na prvý pohľad je od predchodcu na nerozoznanie. Automobilka tvrdí, že dobré netreba meniť, preto sa pri vývoji zamerala skôr na evolúciu konštrukcie a technológií.
Po dizajnovej stránke sa najmenší Range Rover viac podobá Velaru, dostal užšie svetlá vpredu aj vzadu a skryté kľučky dverí, ktoré nenarúšajú čistý dizajn auta. V predaji bude už iba päťdverová karoséria, trojdverová skončila dávnejšie, kabriolet zrejme ostane len pri súčasnej prvej.
Prebrodí sa zaplaveným mestom aj riekou
Veľkosť auta sa príliš nemenila, nový Evoque meria 4 370 mm, ale s novou podvozkovou platformou sa zlepšilo využitie vnútorného priestoru vďaka rázvoru kolies predĺženému o 21 mm.
