SME

Oživenie nákladných áut Avia nevyšlo, ich výroba čoskoro skončí

Spoločnosť sa chce zamerať na elektro.

(Zdroj: Avia Motors)

PŘELOUČ. Spoločnosť Avia Motors ukončí v Přelouči v januári 2019 výrobu nákladných áut Avia. Záujem o ne nedosiahol očakávané výsledky a produkciu predražujú napríklad aj požiadavky na obmedzovanie emisií, pre ČTK to potvrdil Andrej Čírtek, hovorca holdingu Czechoslovak Group (CSG), ktorý podnik vlastní.

Na ukončenie výroby týchto nákladných áut upozornili české Hospodařské noviny (HN). Avia tento rok podľa Čírteka vyrobí asi len 70 vozidiel.

"Z dôvodu vývoja situácie na trhu, chystaným novým emisným reguláciám a ďalším požiadavkám zvyšujúcim náklady na produkciu úžitkových vozidiel v kategórii, v ktorej Avia vyrába, došlo k prehodnoteniu stratégie spoločnosti. Bolo rozhodnuté o ukončení sériovej výroby automobilov AVIA s dieselovým motorom," uviedol Čírtek.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Náhradné diely a možno elektromobily

Firma bude ďalej dodávať náhradné diely užívateľom vozidiel Avia a zameria sa tiež na elektromobily.

Podľa Čírtka Avia ako úžitkové vozidlo strednej kategórie vyhovuje súčasnému trendu elektromobility pri doprave tovaru na krátke a stredné vzdialenosti. Navyše v minulosti elektromobily vyrábala a dodávala na severoamerický trh.

"Intenzívne rokujeme s potenciálnymi partnermi, ktorí disponujú potrebným know-how a technológiami v oblasti elektropohonu a pre ktoré by Avia bola vhodný partner pre výrobu podvozku," uviedol Čírtek.

Rýchly koniec

Avia Motors začala sériovú výrobu vozidla Avia D 120 4x2 Euro 6 initio tento rok vo februári. Ešte v máji firma plánovala vyrobiť 150 vozov. Pripravovala taktiež vozidlo s pohonom 4x4, do konca roka mala byť spustená aj sériová výroba hasičských vozidiel.

SkryťVypnúť reklamu

Kvôli ukončenia výroby sa počet pracovných miest v Přelouč zníži z približne 70 na 20. Firma chce ešte dlho zachovať program popredajných služieb pre tisícky vozidiel, ktoré pod jej značkou jazdia najmä na českých a slovenských cestách.

Problémy má aj Tatra

Automobilka v Přelouči sídli v priestoroch CSG, kam sa presťahovala výrobná linka z pražských Letňan. Spoločnosť Avia Motors kúpil holding CSG v roku 2016 od indickej skupiny Ashok Leyland Motors, ktorá v roku 2013 produkciu v Česku ukončila a preniesla ju do Indie.

Hospodařské noviny tiež uviedli, že sa nedarí ani ďalšiemu výrobcovi nákladných vozidiel skupiny CSG, automobilke Tatra Trucks. Výroba sa tento rok zrejme prepadne zhruba o 40 percent, vlani z linky závodu v Kopřivnici zišlo 1144 automobilov, píše denník.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 417
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 091
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 030
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 755
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 085
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 925
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 600
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 528
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 769
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 008
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 638
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 325
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 626
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 863
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 740
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 815
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu