LOS ANGELES. Zatiaľ čo viaceré automobilky zo svojej ponuky škrtajú štýlové modely, Kia prichádza s ďalšou, v poradí už treťou generáciou Soulu. Má stále svoj originálny štýl a príde ako poriadny elektromobil.
Nová Kia Soul príde na trh po desiatich rokoch od uvedenia prvej generácie malého kórejského crossoveru. Zatiaľ čo v USA bude Soul k dispozícii s 1,6-litrovým turbom (150 koní) a autmosférickým dvojlitrom (200 koní), do Európy sa dostane už iba jej elektrická verzia s označením Soul EV.
Dôvodom je klesajúci predaj Soulu so spaľovacím motorom, v Európe sa minulý rok predalo 12 437 ks, v USA za rovnaké obdobie až 115 712 ks.
Charakteristický topánkový tvar ostal zachovaný, predné svetlá sa zmenili na úzke štrbiny a zaujímavé riešenie dostala aj zadná časť - vertikálne svetlá sa spojili v strešnom spojleri a zasahujú aj do dverí kufra.
Usporiadanie prístrojovej dosky ostalo konzervatívne, nová je 10,25-palcová obrazovka infotainmentu s podporou Apple Car Play a Android Auto. Okrem vyššej kvality interiéru Kia vraj popracovala aj na zlepšení jazdných vlastností a bezpečnostných systémov.
Elektrický Soul EV sa u nás predával už v druhej generácii, no jeho batéria s výkonom 27 kWh dnes príliš neoslní. Novinka preto dostane 64 kWh kapacitu lítium-iónovej batérie, ktorú využíva aj väčšie e-Niro.
Výkon elektrického Soulu je 200 koní a krútiaci moment 395 Nm. O tom, aký bude dojazd automobilka zatiaľ nehovorí. Čakanie pri nabíjaní skráti použitie konektora CCS (Combined Charging System), ktorý poznáme aj ako DC fast charger.
Eco, Comfort, Sport a Eco Plus. Nechýbajú ani štyri stupne rekuperácie, ktoré si vodič nastavuje páčkou pod volantom. Pri najsilnejšej rekuperácii stačí dať nohu z plynu a auto zastaví aj bez použitia brzdového pedálu.
Kia Soul EV, ako konkurent pre Nissan Leaf či Hyundai Kona Electric, sa bude naďalej vyrábať v kórejskej továrni Gwangju a na európsky trh príde v roku 2019.
