SME
Pondelok, 18. október, 2021 | Meniny má LukášKrížovkyKrížovky

Dacia Logan MCV je splnený sen o dostupnom novom aute (test)

Časy, keď sa ľudia za Daciu hanbili sú už minulosťou.

Dacia Logan MCV Stepway (Zdroj: Peter Kálmán)
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Dacia Logan MCV Stepway
Cena od / verzia od (eur)7 390 / 10 990
Priemerná spotreba výrobca / test (l)5,8 / 8,0
Objem batožinového priestoru (l)573
Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm)2634; 4492; 1733; 1550

Na test väčšinou dostávame autá v najlepšej výbave, ktoré ani vo svojej kategórii nie sú lacné. Keď sa pýtame, prečo je to tak, zástupcovia automobiliek väčšinou tvrdia, že chcú aby si novinári vyskúšali všetko čo ich nový model ponúka.

Tentokrát sme však ostali pri zemi a príjemným osviežením bol pre nás test najlacnejšieho kombi na našom trhu, ktoré je dnes už všetkým notoricky známe - je ním Dacia Logan MCV.

Jej sympatický dizajn druhej generácie po facelifte dobre zapadá medzi súčasné autá, takže majiteľ môže občasné vtipy okolia s prehľadom ignorovať. Jeden sa nám však páčil, preto si neodpustíme: Viete, kto je autorom výroku "Keď sa vám jedny dvere zavrú, druhé sa otvoria?" Predsa Dacia.

Je pravdou, že začiatky pod krídlami Renaultu nemala Dacia ľahké, pretože mnohí sa na ňu pozerali zvrchu. Situácia sa však časom zmenila rumunská značka so stratégiou dobrej výbavy za nízku cenu dobyla aj západnú Európu.

Nebudeme si klamať, žijeme v dobe konzumu a prispôsobujú sa mu aj automobilky. Logan skutočne nie je z tých áut, ktoré si šanujete v garáži 20 rokov a jazdiť s ním budete len počas voľných dní. Je to jednoducho auto, ktoré po čase vymeníte za také isté, ale opäť nové.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Lada Vesta SW Cross je návrat zo zabudnutia (test) Čítajte 

Rovnaké nákupné správanie sa nám potvrdilo minulý rok na milej rodinnej akcii Dacia piknik, ktorú zorganizoval Renault Slovensko na Liptove.

Hoci sme trochu naivne čakali, že prídu aj staré modely ako SuperNova, Solenza, či nebodaj 1300, teda Renault 12, tak nič také sme nenašli.

Väčšinu tvorila súčasná generácia modelov Sandero, Logan a obľúbeného Dusteru. Majitelia jednoducho Daciu zoderú a kúpia si zase novú.

Tento cyklus zahŕňajúci dve generácie áut ich pritom nebude stáť viac, ako keď si niekto kúpi jeden dobre vybavený kompaktný hatchback či malé SUV.

Najvyššia výbava za cenu základnej Fabie Combi

Dočítajte tento článok
s predplatným SME.sk.
Predplatné si môžete kedykoľvek zrušiť.
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Dušan Kováčik.

Štát sa zbavuje aj takých vecí, ktoré by mohol speňažiť, konkurzy sa vlečú.


a 1 ďalší 11 h

Neprehliadnite tiež

Rezervné koleso dnes už nie je samozrejmosť a treba si zaň priplatiť.

Vyššia cena sa neskôr zúročí pri predaji auta.


20. máj
Ford Focus Kombi Active

Zmizol väčší trojvalec, pribudli mild-hybridy.


15. okt
Seat Ibiza FR

Štvorvalec zostal v ponuke, ale iba s automatom.


15. okt
Peugeot 308 GT

V ponuke je benzín, diesel aj plug-in hybrid.


12. okt
Skryť Zatvoriť reklamu