SME

Ferrari F8 Tributo si vzalo z predchodcov to najlepšie

Stovku pokorí za menej než tri sekundy.

Ferrari F8 TributoFerrari F8 Tributo (Zdroj: Ferrari )
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pamätáte si ešte na Ferrari 488 GTB, ktoré taliansky výrobca športových áut predstavil pred štyrmi rokmi? Tak práve tento model dostane na ženevskom autosalóne svojho nástupcu.

Prečítajte si tiež: Ferrari F40 Tribute je moderná interpretácia legendárneho športiaku Čítajte 

Novinka, ktorá čiastočne vychádza so svojho predchodcu a nesie v sebe i odkaz modelu 458 Italia je však kompletne zmenená a prepracovaná.

Okrem vidlicového osemvalcového motora, sa bude dať identifikovať aj vďaka zmenenému tvaru karosérie.

Oproti predchodcovi má Ferrari F8 Tributo modernejší tvar predných svetiel. Nad nimi, sú uložené otvory pre prúdenie vzduchu, ktorý ochladzuje brzdy. Vylepšená je tiež aerodynamika športového kupé, čo znamená, že novinka má o 15% väčší prítlak.

SkryťVypnúť reklamu

V zadnej časti je to už typické Ferrari so všetkým čo k nemu patrí. Koncové LED svetlá majú už kultový okrúhly tvar, nad nimi sa nachádza vysúvateľné zadné krídlo a okno s originálnymi štrbinami pripomínajúcimi legendu F40.

Charakteristický kokpit a monštruózne silný motor

V interiéri sa žiadne veľké zmeny neudiali. Od Ferrari sme to však ani nemohli čakať, pretože už roky si razí svoju cestu iba drobných úprav. V prípade F8 Tributo sa zmenili výduchy klimatizácie, ktoré sú po novom okrúhleho tvaru. Spolujazdcovi pribudol malý displej a vodičovi väčšie pádla pod volantom.

Ferrari F8 Tributo váži podľa údajov výrobcu 1 330 kilogramov, čo je o rovných 40 kíl menej ako mal predchodca. Vďaka tomu kupé na stovku vyšprintuje za 2,9 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 340 km/h.

SkryťVypnúť reklamu

Vidlicový osemvalec má objem 3,9 litra a výkon až 720 koní. Krútiaci moment dosahuje hodnotu 770 Nm a benzínovému agregátu pomáha aj dvojica turbodúchadiel.

Ferrari má ako obvykle pohon zadnej nápravy a automatickú prevodovku. Tú však výrobca zatiaľ nijako neopísal, takže si musíme počkať na oficiálnu premiéru.

Zvedaví sme aj na finálnu cenu, pretože tá bude zrejme o niečo vyššia ako tomu bolo pri modeli 488 GTB. Všetky detailné informácie nielen o horúcej novinke zo stajne Ferrari, vám postupne budeme prinášať priamo zo ženevského autosalónu.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 503
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 140
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 941
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 438
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 016
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 939
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 538
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 527
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  2. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  3. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  4. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  7. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  8. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 486
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 963
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 39 442
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 340
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 650
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 977
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 875
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 11 194
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu