Citroen C5 Aircross bojuje proti konkurencii komfortom (test)

Novinka môže byť právom označovaná za vlajkovú loď.

Citroen C5 Aircross (Zdroj: Marek Čepa)
Citroen C5 Aircross
Cena od / verzia od (eur)19 990 / 29 990
Priemerná spotreba výrobca / test (l)7,1 / 8,1
Objem batožinového priestoru (l)580 - 720
Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm)2 730; 4 500; 2 099; 1 689

Takmer sa nám žiada začať s tým, že Citroen až teraz prichádza s prvým kompaktným SUV, lenže nebola by to pravda. Už pred dvanástimi rokmi totiž prišiel C-Crosser a neskôr aj C4 Aircross.

Ak ste na tieto modely zabudli, je vám odpustené. Na našich cestách boli jednorožcami medzi autami a v oboch prípadoch išlo o prezlečené modely Mitsubishi.

Článok pokračuje pod video reklamou

Citroen C5 Aircross je však už iný prípad. Ide o rýdzeho a hlavne príjemne svojského Francúza, ktorý sa snaží nebyť iba ďalším SUV do počtu. V týždňovom teste sme zisťovali, čo ho robí výnimočným.

Koncern PSA Peugeot Citroen zjavne v posledných rokoch skúša, koľko dokáže dostať z podvozkovej platformy EMP2, ktorú využívajú všetky jeho kompaktné SUV od luxusného DS 7 Crossback cez európsky hit Peugeot 3008 až po Opel GrandlandX.

Prečítajte si tiež: Citroen C5 Aircross stojí v základe pod 20 000 eur

Citroen C5 Aircross nie je v tomto smere výnimkou, ale s dĺžkou 4 500 mm je presne medzi Peugeotmi 3008 a väčším 5008. Tam však porovnávanie so súrodeneckou značkou končí, pretože C5 Aircross prichádza s úplne inak naladeným podvozkom aj celkom originálnym dizajnom.

Páčia sa nám detaily, ako dvojfarebné lyžiny strešného nosiča, či chrómovaný oblúk na bočných oknách. V spodnej časti dverí ostali pozostatky gumených vankúšov Airbump. Oproti menšiemu C3 Aircrossu sa objavuje viac dizajnových ozdôb, ktoré majú len estetickú funkciu, napríklad falošné otvory v prednom nárazníku.

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C5TAY na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C5TAY na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Mistrík odstúpil z prezidentského súboja, podporil Čaputovú

Mistríkovo rozhodnutie ocenil aj prezident Kiska a tiež podporil Čaputovú.

KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Toto by Čaputová nemala zahodiť

Po dvadsiatich rokoch môže prvé kolo vyhrať blok mimo Smeru a HZDS.

AUTO

Prichádza malé SUV Škoda Kamiq. Aké sú naše prvé dojmy?

Zaboduje priestorom aj bohatou výbavou.

Neprehliadnite tiež

Hyundai Sonata

Opel sa vracia do Ruska, Peugeot po 30 rokoch do USA

Automobilky nechcú byť závislé od európskeho trhu.

Nová Mazda 3 dorazila na Slovensko, vyskúšali sme ju

Dobre žehlí nerovnosti aj s tuhou zadnou nápravou.

Mazda 3

James Bond nebude vytvárať emisie, dostane elektrický Aston Martin

Rapide E by mal vzniknúť len v 155-kusovej sérii.

Aston Martin Rapide E
Horský priechod Donovaly je neprejazdný.