Ľuďom, ktorí majú nejaký koníček, pripadajú záľuby iných ľudí zvláštne. Rybári sa čudujú, prečo si gitaristi stále musia kupovať nové krabičky a brnkadlá a gitaristi zas nechápu, ako môže rybárov baviť sedieť hodiny v tichosti na brehu rieky.
Dokopy sa spoločne čudujú motoristom, ktorí si za svoju voľnočasovú aktivitu vybrali šoférovanie len tak pre potešenie, bez toho, aby sa potrebovali presunúť z bodu A do bodu B.
Aj na Slovensku máme cesty, na ktoré sa oplatí zájsť len tak – napríklad priesmyky Šturec, Vernár či cesta pod Jankovým vŕškom. Nie je však jednoduché naozaj si na nich užiť jazdu, keďže sú rozbité a až príliš často zostanete uviaznutí za kamiónom.
Kam si teda máme ísť poriadne zašoférovať?
Najkrajšie cesty v Európe nájdete v Alpách medzi Švajčiarskom, Francúzskom a Talianskom. Medzi fanúšikmi šoférovania sa najčastejšie hovorí o priesmyku Stelvio a okolitých Furka, Susten a Gotthard.
Asi len málokomu sa naozaj chce prejsť tých osemsto kilometrov jedným smerom len preto, aby si zajazdil po krásnej ceste. Navyše cenu výletu môžu navýšiť o stovky eur aj vysokohorské prirážky za ubytovanie, stravu a pohonné hmoty.
Vybrali sme preto päť ciest, ktoré nebudú až také preplnené, stále si na nich výborne zajazdíte, no hlavne – nie sú tak ďaleko.

Alpy začínajú hneď za Viedňou
Ak hľadáte kvalitné a zaujímavé cesty čo najbližšie k Slovensku, oplatí sa hľadať u našich západných susedov. Rakúske Alpy sa začínajú dvíhať prakticky len kúsok za Viedňou a už prvé pahorkatiny ponúkajú krásne a rýchle úseky, po ktorých je radosť jazdiť.
V Rakúsku majú všetky cesty skvelý povrch, sú dobre značené, je na nich relatívne málo áut a ponúkajú krásne výhľady na upravenú scenériu. Radosť tak má nielen šofér, ale aj pasažieri, ktorí sa môžu kochať malebným rakúskym vidiekom.
Musíte však dávať pozor na početné kamerové radary – najmä na vjazdoch a výjazdoch z obcí. Odporúčame používať mobilnú navigáciu Waze, ktorá vás na blížiaci sa radar upozorní. Ak máte iPhone, mnohé moderné autá vám ju vedia zobraziť na centrálnom displeji vďaka pripojeniu Apple CarPlay.
1. Kalte Kuchl
Kalte Kuchl je príkladom toho, že aj „len kúsok cesty“ dokážu Rakúšania premeniť na populárnu turistickú atrakciu a návštevníkom ponúknuť kompletné služby.
Kalte Kuchl je usadlosť na úpätí Álp, v zime tam nájdeme lyžiarske stredisko, v lete destináciu pre motorkárov a autičkárov. Len dve hodiny cesty od Bratislavy nájdete peknú, hoci nepríliš dlhú zakrútenú cestu, kam sa vydáte zašoférovať si naozaj s radosťou. Nenájdete tu žiadne pozoruhodné pamiatky, prírodné úkazy ani scenérie, len relatívne rýchlu cestu s peknými zákrutami.
Rakúsky web pre motorkárov dokonca ponúka niekoľko návrhov na dlhšie výlety okolo Viedne vrátane prejazdu Kalte Kuchl.
Okrem samotnej zaujímavej cesty – priesmyku Gutsteiner Strasse – víta návštevníkov aj veľký hostinec a prírodné kúpalisko. Kalte Kuchl nemusí byť len miestom na jeden prejazd, môžete tu stráviť celý príjemný deň.
Kalte Kuchl (Gutsteiner Strasse)
Vzdialenosť od Bratislavy: 165 kilometrov, približne 2 hodiny
Dĺžka úseku: 12 kilometrov
Poplatky: samotná cesta je bezplatná; 10-dňová rakúska diaľničná známka stojí 9,20 eur
2. Nockalmstrasse
Nockalmstrasse je jedným z uzavretých platených horských priesmykov. Cesta je otvorená len od mája do októbra a je obľúbenou destináciou šoférov áut aj jazdcov na motorkách a bicykloch.
Počas najvyššej sezóny na nej môže byť trochu plno, takže odporúčame na Nockalmstrasse zavítať cez pracovný týždeň a ráno – to ostatne platí o všetkých spomínaných cestách.
Na Nockalmstrasse nájdete aj prudké vracáky (sú očíslované a každý má svoje meno), aj rýchlejšie úseky. V zákrutách sa oplatí mať auto, na ktoré sa dá spoľahnúť a ktoré vodičovi dopraje pocit spojenia ako má jazdec na koni. Mazda túto filozofiu nazýva japonskými slovami Jinba Ittai.
Pozdĺž Nockalmstrasse sú viaceré vyhliadky, na ktorých nájdete aj hostince s tradičnými rakúskymi špecialitami, takže v platenom úseku dokážete stráviť celý deň. Neďaleko sa nachádzajú krásne alpské mestečká Murau či Sankt Michael im Lungau.
Nockalmstrasse
Vzdialenosť od Bratislavy: 387 kilometrov; približne 4 hodiny a 30 minút
Dĺžka úseku: 35 kilometrov
Poplatky: 19 eur za celodenný vstup; 10-dňová rakúska diaľničná známka stojí 9,20 eur
3. Priesmyk Vršič
Mnohí turisti, ktorí navštívili Slovinsko, odchádzajú tak trochu sklamaní. Známe jazero Bled naživo nie je zďaleka také atraktívne ako na fotkách (a na jeseň ho vie celé prikryť hmla) a Ľubľana je len ďalšia generická európska metropola.
Dôvodom môže byť aj to, že nikto z nespokojných turistov sa nešiel previezť na Prelaz Vrsić (priesmyk Vršič). Vršič sa tiahne pod vrchom Triglav, ktorý je s výškou 2864 metrov nad morom najvyšším vrchom Slovinska.
Triglavský národný park, ktorý priesmyk Vršič pretína, leží na juh od hraníc s Rakúskom. K tomuto priesmyku si tak môžete odbehnúť aj z výletu k rakúskemu horskému jazeru Wörthersee.
Šoférov čaká úzka cesta s ostrými vracákmi, kde by zažiarilo ľahké auto s manuálnou prevodovkou a atmosférickým benzínovým motorom. Ten má plynulý nástup výkonu, ktorý vás po strmej ceste hladko vytiahne až na vrchol. Vedeli ste, že jedným z posledných rodinných hatchbackov, v ktorom si môžete dopriať takúto kombináciu, je práve nová Mazda 3?
Prelaz Vrsić
Vzdialenosť od Bratislavy: 455 kilometrov; približne 4 hodiny a 45 minút
Dĺžka úseku: najzaujímavejšia časť má približne 16 kilometrov
Poplatky: samotná cesta je bezplatná a slovinskú diaľničnú známku je vzhľadom k umiestneniu pri hraniciach zbytočné kupovať; 10-dňová rakúska diaľničná známka stojí 9,20 eur
4. Transfagarasan (+ bonus: Transalpina)
Transfagarasan je najvyššou cestou v Rumunsku, vo zvyšku sveta ju preslávilo najmä účinkovanie v britskej motoristickej relácii Top Gear. Spolu s cestou Transalpina ide o dve najvyššie položené cesty v Rumunsku, obe stúpajú do vyše dvetisíc metrov nad morom.
Transalpina je rýchlejšia a je na nej menej turistov, no nebudete na nej mať také zimomriavky, ako keď vystúpite na vrchole jedného z kľukatých úsekov Transfagarasanu a zahľadíte sa do doliny, ktorou sa kľukatí cesta. Na Transfagarasane vás tiež čakajú viaceré turistické atrakcie ako napríklad jazero Balea či 165 metrov hlboká priehrada Vidraru.
Hoci je rumunský Transfagarasan vzdialený od Bratislavy približne 800 kilometrov, vďaka nízkym cenám za benzín, stravu aj služby pôjde o výrazne lacnejší výlet ako v prípade západnej Európy.
Mimo najslávnejšieho úseku sa treba pripraviť na zlý stav ciest, ktorý spomaľuje presun po krajine, no ak sa ubytujete v jednom z väčších miest pri priesmyku, akým je napríklad Sibiu, môžete čakať služby naozaj na úrovni.
Pripomíname tiež etiketu jazdenia na horských priechodoch: Ak zbadáte v spätnom zrkadle rýchlejšie idúce auto a ste v bezpečnom úseku, bude pre oboch šoférov príjemnejšie, ak spomalíte alebo zastavíte na krajnici a rýchlejšie auto pustíte pred seba. Ak vás bude predbiehať nová Mazda 3, možno si stihnete všimnúť aj široký úsmev na tvári vodiča.
Transfagarasan
Vzdialenosť od Bratislavy: 805 kilometrov a približne 8 hodín a 30 minút
Dĺžka cesty: najzaujímavejší úsek má približne 70 kilometrov
Poplatky: samotná cesta je bezplatná, cez Maďarsko odporúčame prejsť po diaľnici; 10-dňová elektronická známka stojí v Maďarsku 13,26 eur a za 7-dňovú diaľničnú známku v Rumunsku dáte 3 eurá
Tento článok vám prináša Mazda.
Pravidlá spolupráce medzi inzerentmi a redakciou si môžete pozrieť v tomto odkaze.
Autor: Michael Kasarda pre SME Creative