SME

Opel vyrobil v nemeckom Eisenachu poslednú Corsu

Do konca roka skončí aj najmenší model Adam.

Opel Corsa EOpel Corsa E (Zdroj: Opel)

EISENACH. Po vyše 25 rokoch sa skončila výroba mestského modelu Opel Corsa vyrábaného v nemeckom Eisenachu. Posledné auto zišlo z výrobnej linky v Durínsku v piatok 3. mája.

Závod, v ktorom onedlho skončí aj výroba modelu Adam, dostane nový program. Bude sa v ňom vyrábať SUV Grandland X. Jeho montáž by sa mala začať v septembri.

Začiatku nábehu jeho výroby bude predchádzať rozsiahla prestavba závodu. Hovorca firmy povedal, že od roku 2020 sa začne v Eisenachu vyrábať aj hybridná verzia Grandlandu X.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Nemecké SUV na podvozku Peugeotu 3008 sa od októbra 2017 vyrába v závode PSA vo francúzskom Sochaux. Kapacity tohoto závodu teraz potrebuje automobilka využiť kvôli stále rastúcemu dopytu po Peugeote 5008.

Minulý rok sa s počtom takmer 79-tisíc vyrobených kusov stal najpredávanejším stredne veľkým SUV v Európe. Peugeot 5008 sa zatiaľ vyrába spolu s Citroenom C5 Aircross vo francúzskom meste Rennes.

Prečítajte si tiež: Nový Opel Corsa ukázal prvý detail. Čo vieme? Čítajte 

Vozidiel Corsa sa od roku 1993 vyrobilo 2,9 milióna kusov. Spolu s Astrou išlo o prvé modely Opel vyrábané v niekdajšej továrni Wartburgu v Eisenechu.

Počas prestavby výrobnej linky sa bude ďalej vyrábať model Adam, ktorého produkcia začala v januári 2013. Do konca roka 2018 ho zišlo z montážneho pásu 315000 kusov.

Ukončenie výroby najmenšieho Opelu, ako neúspešného konkurenta Fiatu 500, je naplánované do konca tohoto roka.

SkryťVypnúť reklamu

Corsa však nekončí, jej šiesta generácia s označením Corsa F sa predstaví ešte tento rok na jesennom autosalóne vo Frankfurte.

Koncern PSA Peugeot Citroen ako vlastník automobilky Opel sa rozhodol presunúť výrobu do španielskej Zaragozy. Zaujímavosťou je, že práve tam sa v roku 1983 začala vyrábať prvá generácia Corsy.

Po spustení výroby Grandlandu X sa počet zamestnancov v Eisenachu zredukuje, z pôvodných 1800 ubudne 450 ľudí.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 155
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 454
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 298
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 142
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 833
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 678
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 176
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 387
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  2. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  3. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  4. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  5. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  6. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  7. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  8. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 423
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 50 580
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 587
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 971
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 457
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 864
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 225
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 932
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu