STUTTGART. Čerstvé podozrenie z manipulácie s emisiami vo vozidlách koncernu Daimler by sa mohlo dotýkať väčšieho počtu modelov.
Hovorca Daimleru potvrdil, že motory so spornou funkciou sa montujú nielen do modelového radu GLK, ale aj do niektorých áut Mercedesu tried C, E a S, ktorých sa na cestách pohybujú oveľa väčšie počty.
Koncern túto funkciu nepovažuje za nelegálnu.
BMW, Daimler a Volkswagen mali podľa Bruselu nezákonné dohody týkajúce sa emisií Čítajte Podľa týždenníka Bild am Sonntag ide o špeciálnu funkciu softvéru na reguláciu teploty chladiaceho systému, ktorá sa postará o to, že motor dodrží limitné hodnoty oxidov dusíka pri laboratórnych testoch, nie však na ceste.
Existencia tejto funkcie v GLK, ktorú v súčasnosti preverujú nemecké úrady, je známa od polovice apríla. Podľa spolkového ministerstva dopravy sa vyšetrovanie začalo už na jeseň 2018.
Daimler zdôraznil, že Spolkový úrad pre cestnú dopravu (KBA) informovali o tejto funkcii už pred rokom a odvtedy s ním úzko spolupracujú.
Informácie o možnom zvolávaní či počtoch dotknutých vozidiel sú momentálne čisté špekulácie. KBA doteraz prinútil Daimler zvolať takmer 700.000 dieslových áut, pričom koncern dobrovoľne vyzval majiteľov celkovo troch miliónov vozidiel k návšteve servisov za účelom aktualizácie softvéru.
