BRATISLAVA. Subaru sa pri facelifte modelu Levorg rozhodlo spraviť zaujímavý krok. S modernizáciou totiž kombi strednej triedy prišlo o 1,6-litrové benzínové turbo s výkonom 170 koní.
Náhradou je väčší benzínový dvojliter, ktorý však má o 20 koní menej a nižší krútiaci moment 198 Nm, ale s vyššími otáčkami (4200 ot). Boxer motor ostáva naďalej spätý s CVT prevodovkou Lineartronic.
Zachovaný je aj symetrický pohon všetkých kolies. Zrýchlenie z nuly na sto sa však spomalilo o 3,2 sekundy, s dvojlitrom tak akcelerácia trvá 11,7 sek.
Rovnaký agregát s označením 2,0i dáva Subaru aj do najnovšieho Forestera. Zaujímavé je odôvodnenie zmeny. Podľa vyjadrenia britského zastúpenia bol totiž Levorg pre väčšinu záujemcov až príliš drsný a výkonný.
