PARÍŽ. Peugeot v stredu ráno odtajnil podobu svojej druhej tohtoročnej novinky, modelu 2008 druhej generácie. Malý francúzsky crossover dostal dramatický dizajn aj elektrický pohon.
Prvá generácia prišla pred šiestimi rokmi ako nepriamy nástupca malého kombi 207 SW. Peugeotu sa podarilo zachytiť najväčší boom SUV rôznych veľkostí a 2008 sa tak roky držala v tesnom závese za Renaultom Captur medzi celoeurópsky najpredávanejšími v rámci segmentu.
Nároky zákazníkov však stúpajú, preto napriek stále dobrým predajom prišiel čas na novú generáciu.
Dizajn novej 2008 je odvážnejší a podobne, ako pri väčších Peugeotoch, stavia na výrazných hranách. Objavujú sa prvky, ktoré už poznáme z novej 208 a zároveň tvary pripomínajú kompaktné SUV 3008, na ktoré sa nový Peugeot 2008 doťahuje aj rozmermi. Zatiaľ čo predchodca mal na dĺžku 4,16 metra, novinka má už 4,3 metra.
Ide o ďalší model s koncernu PSA Peugeot Citroen, ktorý stojí na novej podvozkovej platforme CMP. Zväčšil sa aj rázvor kolies a s ním vnútorný priestor. Kufor narástol z 360 na 434 litrov v prípade verzie so spaľovacím motorom.
Elektrická verzia s dojazdom 310 km
Podobne, ako nová 208, aj 2008 ponúkne benzínový, dieselový aj elektrický motor. Benzínové tvoria 1,2-litrové trojvalce PureTech s výkonom 100, 130 a 155 koní. Najslabší je so šesťstupňovým manuálom, stredný môže mať aj 8-stupňový automat a najsilnejší vyhradený pre verziu GT sa bude dodávať iba s ním.
Trnavský Peugeot 208 je hviezdou ženevského autosalónu Čítajte Dvojicu dieselových motorov zastupujú 1,5 litrové štvorvalce Blue HDi, ktoré ponúkajú buď 100 koní a 6-stupňový manuál alebo 130 koní a 8-stupňový automat.
Momentálne najzaujímavejší pohon predstavuje 100-kilowattový elektromotor pri verzii e-2008, ktorý má krútiaci moment 260 Nm. Batéria s kapacitou 50 kWh vydrží 310 kilometrov. Cez zásuvku sa auto nabije za 16 hodín, cez wallbox za 5 hodín a cez 100 kW rýchlonabíjačku stačí na 80 percent nabitia pol hodina.
