| Renault Kadjar - prehľad základných parametrov | |
| Cena od / verzia od (eur) | 20 490 / 23 490 |
| Spotreba výrobca / test (l) | 6,6 / 7,1 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 472 |
| Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm) | 2 646; 4 489; 1 836; 1 613 |
Keď niekomu opisujeme Renault Kadjar, väčšinou nejde nespomenúť Nissan Qashqai. Práve na jeho základoch a s použitím množstva spoločných komponentov sa v Renaulte rozhodli ukrojiť si z koláča kompaktných SUV.
Keďže štyri roky odkedy je Kadjar na trhu ubehli ako voda, prišiel čas spraviť mu drobné retuše. Musíme sa hneď na úvod priznať, že francúzsky Qashqai sme skôr vnímali ako ďalšie SUV do počtu. Lenže nedávnou modernizáciou si u nás napravil reputáciu a stalo za z neho lepšie auto.
V prípade Kadjaru ide o facelift, ktorého cieľom naozaj nebolo ohúriť verejnosť novou kontroverznou maskou s rozdelenými svetlami alebo obrovskými ľadvinkami ako mriežky chladiča. Nie, pri Kadjare išlo o iné zmeny. Zvonku sú totiž také nenápadné, že aj keby ste si vedľa seba postavili novú a starú verziu, budete potrebovať lupu.
Dizajn Kadjaru od začiatku ťažil z popularity menších súrodencov Captur a Clio, ktorí sa v svojich segmentoch stali najpredávanejšími v Európe. Kadjar nie. Ostal tak trochu v tieni svojho úspešného brata Qashqaia, ktorý už roky kraľuje rebríčkom kompaktných SUV.
Prehľad kompaktných SUV: Predaje sa spomaľujú Čítajte Ak k tomu pridáme ešte súčasné dusno v aliančnom vzťahu Renaultu a Nissanu, z ktorého by Japonci radi údajne vycúvali, tak facelift Kadjara je viac než symbolický, pretože sa zbavil viacerých japonských dielov.
