V článku nájdete:
BRATISLAVA. Aké sú výhody áut s benzínovým motorom? Oplatí sa kupovať zatracované dieselové autá alebo už prišiel čas poobzerať sa po alternatívnom pohone?
Kto očakáva, že dostane jasnú radu, ktorý pohon si zvoliť, bude zrejme sklamaný.
Každý má svoje výhody a nevýhody, všetko sa však odvíja od toho, na aké trasy a ako často plánujete auto používať.
Opäť aj s dotáciami
Posledné slovo má, samozrejme, cena. Tej v prípade čisto elektrických áut a plug-in hybridov nahrávajú štátne dotácie, o ktoré môže záujemca požiadať od 17. decembra a registračný formulár bude dostupný už 11. decembra.
Na elektromobil prispeje štát sumou 8 000 eur, na plug-in hybrid dá 5 000 eur. Auto musí byť nové, nikdy predtým neprihlásené.
Cena vozidla musí byť do 50 000 eur a nesmie byť na leasing. Dotácie sa týkajú len vozidiel kategórie M1 a N1. Auto môže byť dovezené zo zahraničia, čo otvára cestu napríklad záujemcom o novú Teslu.
Všetko je o preferenciách
Ak jazdíte krátke trasy, najviac sa oplatí auto s benzínovým motorom, prípadne kombinácia so stlačeným zemným plynom (CNG). Pomaly rastie záujem aj o elektromobily, respektíve automobilkám neostáva nič iné, ako ich ponúkať, aby znížili svoje flotilové emisie.
Pozrite si prehľad rôznych pohonov, aké majú plusy a mínusy, a zároveň ich najlacnejších zástupcov na slovenskom trhu.
Benzínové autá
Najlacnejšie: Dacia Logan SCe: od 6590 eur.
Dacia Logan (zdroj: Dacia)Suverénne najrozšírenejšie sú autá z benzínovým motorom. Oproti autám s dieselovým majú vyššiu spotrebu, ale sú cenovo dostupnejšie.
V uplynulých rokoch navyše vznikla mediálna bublina, ktorá velebí benzínové autá a dieselové zatracuje, hoci často neoprávnene. Ľudia tak viac kupujú aj väčšie benzínové motory s pomerne vysokou spotrebou.
