| Prehľad základných parametrov: | ||
| Mazda 3 Sedan | Toyota Corolla Sedan | |
| Cena od / verzia od (eur) | 19 999 / 23 690 | 16 990 / 21 500 |
| Spotreba výrobca / test (l) | 6,2 / 6,6 | 3,8 / 4,8 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 450 | 471 |
| Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm) | 2 725; 4 660; 1 795; 1 440 | 2 700; 4 630; 1 780; 1 435 |
Sú podobne veľké, majú povesť spoľahlivých japonských áut a od ich novej generácie majú mnohí veľké očakávania.
Mazda 3 a Toyota Corolla sú dôležité tohtoročné novinky nižšej strednej triedy. Obe vo verzii sedan sme postavili proti sebe, aby ukázali svoje prednosti.
Autá k nám prišli s pomerne vyrovnanou výbavou, rozdiel bol skôr v pohone. Zatiaľ čo Mazda pláva proti prúdu a pod jej kapotou pracuje klasická benzínová atmosféra, Toyota využíva najmodernejší hybridný pohon a dokáže jazdiť aj v tichosti na elektrinu.
Corolla sa môže oprieť o bohatú históriu a pýšiť sa titulom najpredávanejšieho auta na svete, no na slovenskom trhu si po odchode Aurisu musí nanovo budovať meno a obhajovať svoje kvality.
Toyota Corolla Sedan: Najlepší cenovo dostupný hybrid prichádza (test) Čítajte Mazda 3 pre zmenu ťaží z mimoriadneho úspechu predchádzajúcej generácie, ktorá Slovákov doslova očarila novým dizajnovým jazykom nazývaným Kodo. Obľubujú ju navyše aj tí, ktorým sa nepáči elektrifikácia áut ani zmenšovanie motorov.
Sily sú tak v tomto prípade vzácne vyrovnané. Súboj dvoch japonských sedanov budú rozhodovať detaily. Ktorý z nich vytiahol eso z rukáva?
Dizajn je silnou stránkou oboch
Rozhodnúť sa, ktorému autu udeliť viac bodov je komplikovaná úloha hneď na začiatku. Na prvý pohľad totiž zaujmú obidve. Toyota Corolla vystupujúcimi blatníkmi, vďaka ktorým pôsobí mohutnejším dojmom a Mazda 3 zas čistými líniami a podobnosťou s väčšou šestkou.
