FLORENCIA. Už ste niekedy jazdili s autom a pritom nevedeli, ako vlastne vyzerá? Je to zvláštny pocit. Takáto situácia sa nám naskytla pri novej Škode Octavia štvrtej generácie, ktorú sme si vyskúšali ešte niekoľko týždňov pred jej svetovou premiérou.
Bežný postup pri odhaľovaní auta je, že najprv sa pre novinárov strháva plachta a na internet sa dostávajú prvé oficiálne zábery, teda pokiaľ už predtým záhadne neunikli. Vtedy ide o takzvanú statickú premiéru.
S autom sa ešte nejazdí z rôznych dôvodov. Napríklad ide o predsériový kus a výroba ešte poriadne nenabehla alebo auto čaká na potrebné homologizácie, aby mohlo vyraziť na cesty.
Niekoľko mesiacov po statickej, prípadne medzičasom aj autosalónovej premiére, prichádzajú prvé novinárskej jazdy a ďalej už scenár poznáte. Nasleduje zverejnenie cenníkov, slovenská premiéra a postupne nový model začneme stretávať na cestách.
Tentokrát je však situácia iná a klasické poradie tu neplatí. Škoda nás pozvala na takzvaný cover drive, kde sa jazdí ešte so zahaleným autom. Hoci je už všetko viacmenej pripravené na premiéru, automobilka chce poznať prvé reakcie a pripomienky automobilových novinárov.
Tretia generácia Škody Octavia sa lúči v najlepšej forme (test) Čítajte Ocitli sme sa tak na talianskom vidieku a pred nami stojí zamaskované kombi, ktoré púta zrejme ešte viac pozornosti, ako keby bolo bez farebnej kamufláže.
K dizajnu sa nemá zmysel zatiaľ vyjadrovať, no už na prvý pohľad je nová Octavia širšia aj trochu dlhšia a s nižšou strechou. Jednoducho osvedčený recept, ako spraviť elegantnejšie aj lepšie jazdiace auto.
