Malé autá nám boli vždy sympatické. Sú šikovné do mesta, majú dobrú spotrebu a sú tiež cenovo dostupné.
Práve to však roky znamenalo, že síce zákazníci počúvali na „cenu od“, mnohým popri rozmeroch nevyhovovala skromná výbava.
Svoje ideálne auto tak išli hľadať o triedu vyššie. Pomaly sa takéto zmýšľanie stáva minulosťou. Presvedčil nás o tom malý Peugeot 208 počas prvých jázd v Portugalsku.
Francúzi roky vedia, ako spraviť zaujímavý dizajn. Čo im ale príliš nešlo, bol interiér a kvalita spracovania. V tomto smere prišlo výrazné zlepšenie až v uplynulých rokoch a nový Peugeot v rovnakej snahe usilovne pokračuje.
Oproti predchodcovi pôsobí dospelejšie aj dravejšie, hoci stále ide o malého levíka s dĺžkou mierne cez štyri metre. Kapota je teraz dlhšia, maska zamračenejšia a celkovo auto pôsobí dynamickejšie.
Automobilky na prezentácie väčšinou dovezú verzie v plnej výbave. Áno, nový Peugeot v najvyššej verzii GT Line vyzerá skvelo, má čierno lakované lemy blatníkov, full-LED svetlá, veľké 17-palcové disky a interiér ako zo strednej triedy.
Peugeot 208 (zdroj: Peugeot )Nás však viac prekvapilo, že podobne dobre vyzerá aj v najnižších výbavách Like a Active, kde sa s cenou zmestíte do 12-tisíc eur. K jej opisu sa ešte dostaneme.
Keď si sadnete za volant novej 208, cítite sa ako vo väčšom Peugeote 508. Privíta vás malý dvojramenný volant a typický pežoťácky i-Cockpit s vysoko umiestnenými budíkmi.
