SME
Piatok, 17. september, 2021 | Meniny má OlympiaKrížovkyKrížovky

Volkswagen Golf Plus 1,9 TDI

Zarytí priaznivci klasického Volkswagenu Golf pri pohľade na nový Golf Plus neveriacky krútia hlavou. Situácia na automobilovom trhu si totiž vyžiadala rodinnú verziu Golfu s vysokou strechou, posuvnými sedadlami a šikmou prednou časťou - skrátka niečo na


spôsob minivanu.



Pridaná hodnota


Označenie modelu Plus výstižne charakterizuje všetky zmeny v porovnaní s päťdverovým VW Golf piatej generácie. Natiahnutím karosérie do výšky a posunutím prístrojovej dosky vzniklo viac miesta nad hlavou i v priestore nôh.Nám sa páčili vyššie položené sedadlá (+7,5 cm), priestor na nohy vpredu i vzadu, ľahké nastupovanie, vzdušnejší interiér, veľké boxy v predných dverách, prehľadný prístrojový panel, jednoduché ovládanie autorádia a vysoká kvalita dielenského spracovania. Čakali sme však väčšiu skrinku pred spolujazdcom a nižšiu nakladaciu hranu batožinového priestoru. Koncepcia zadných posuvných sedadiel ráta s dvoma dospelými pasažiermi, pretože v strede je úzke nevýrazné sedadlo a vysoký stredový tunel. Cestujúci na krajných sedadlách si však užijú v tejto triede nevídaný komfort s priestorom na vystretie nôh a vyklápacím stolíkom. Základný objem kufra 395 litrov posunutím sedadiel vzrastie až na 505 litrov. To v prípade, že za zadnými sedadlami nie je namontovaná deliaca sieť ako súčasť homologizácie úžitkového vozidla N1. Vďaka deliacej sieti si možno pri nákupe odpočítať DPH, tento doplnok úžitkových automobilov však paradoxne jeho úžitkové vlastnosti znižuje. Zadné sedadlá sa ľahko sklápajú a po sklopení tvoria jednu rovinu s dvojitým dnom kufra. Pomyselný nákladný priestor však rozdeľuje kovová sieť. Podľa nás je Golf Plus v porovnaní so základným modelom praktickejší a vhodne nafúknutý bez straty doterajších predností. Verzia Sportline má znížený podvozok, veľké 16-palcové kolesá z ľahkej zliatiny, športové predné sedadlá, trojramenný volant a lišty vo farbe karosérie. Šírka predných sedadiel s výborným bočným vedením zodpovedá širším a urastenejším postavám. Nadšenie z nového modelu mierne ochladlo pri pohľade na cenu verzie 1,9 TDI Sportline (834 100 korún), vybavenie a vnútorný priestor však prekračuje hranice triedy.



Jeden model nestačil


V ponuke pohonných jednotiek zostal aj známy a úsporný motor 1,9 TDI (77 kW). Jeho hlavné devízy spočívajú v ekonomike, pretože v priemere nám spotreboval iba 6,2 l/100 km a oproti silnému motoru 2,0 TDI je lacnejší o 65 000 korún. Podvozok by však zniesol silnejší a posádka tichší motor. Jazdné vlastnosti športovej verzie Sportline so zníženým podvozkom sú napriek vysokej karosérii a vyššie položenému ťažisku prvotriedne. Po rokoch produkcie klasického Golfu je každému jasné, že iba jeden model nestačí. Otázkou však zostáva, či sa zákazníci stotožnia s novou, drahšou a priestrannejšou podobou. Na nás Golf Plus zapôsobil silnejšie než piata evolúcia päťdverového hatchbacku.


Golf Plus má nové a bezpečnejšie LED svetlá. Svetelné LED diódy lepšie svietia za zníženej viditeľnosti a potrebujú výrazne kratší čas na rozsvietenie.




 
 
 
Jazdné vlastnosti nepotrebujú komentár, najmä ak má verzia Sportline o 15 mm nižší podvozok a pneumatiky rozmeru 205/55 R16. Daňou za výborné držanie stopy je nižší komfort na nerovnom povrchu

K tradične vysokej kvalite dielenského spracovania modelu Golf pribudol slušný priestor vo všetkých smeroch, zaujímavejšie stvárnenie prístrojovej dosky a variabilný batožinový priestor s dvojitým dnom.

 

 

Asymetricky delené a posuvné zadné sedadlá majú nastaviteľný sklon operadla. K ideálu chýba už len rovná podlaha bez stredového tunela.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ašot Haas v Bratislave: Nenechajte si ujsť umelecký zážitok
  2. 5 tipov, ako si užiť jeseň v Bratislave a okolí
  3. Sedemnásť slovenských hotelov na septembrový last minute výlet
  4. Takto dokážu aj vaše peniaze zlepšiť život na našej planéte
  5. Volkswagen na IAA v Mníchove predstavil koncept elektromobilu
  6. Slovenský orloj – svetová atrakcia
  7. Predplaťte si SME.sk s garanciou vrátenia peňazí
  8. Kanceláriám ešte neodzvonilo
  9. Zodpovedné investovanie praje budúcnosti a je fér
  10. Mikroplasty sú v produktoch každodennej potreby. V ktorých?
  1. Takto dokážu aj vaše peniaze zlepšiť život na našej planéte
  2. Sedemnásť slovenských hotelov na septembrový last minute výlet
  3. Profesionáli vedia, o čo ide. Ako si vybrať OZV a nepopáliť sa?
  4. Pápež František požehnal základný kameň novej nemocnice
  5. Ašot Haas v Bratislave: Nenechajte si ujsť umelecký zážitok
  6. Stropný zdvihák zlepší život všetkým imobilným ľuďom
  7. Brusnica – lahodná i účinná zároveň
  8. Zateplenie šikmej strechy PUR penou či minerálnou vlnou?
  9. Čučoriedky - dokážu ochrániť váš zrak?
  10. Tento výťah si poradí aj s tým najužším schodiskom
  1. Maldivy, Maurícius či Mexiko sú na dosah jediným letom 9 048
  2. Mikroplasty sú v produktoch každodennej potreby. V ktorých? 6 226
  3. Slovenský orloj – svetová atrakcia 4 420
  4. Radosť zachytiť tieto krásne krivky 4 160
  5. Mayo Galuška praží extra kávu, oligarcha Hodorovský je Mr. Krach 2 306
  6. Prehľad bratislavských komunít. Čo všetko sa dá robiť so susedmi 2 287
  7. Uznávané štúdio oživilo zanedbané štvrte. Prišlo do Bratislavy 1 854
  8. Zodpovedné investovanie praje budúcnosti a je fér 1 773
  9. Prvá dáma festivalu 1 639
  10. Zateplenie šikmej strechy PUR penou či minerálnou vlnou? 1 517
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Registračný poplatok sa po novom platí pri každej zmene majiteľa. Pri jazdených vozidlách stúpnu aj o niekoľko stoviek eur.

Na predaj auta je dobré myslieť už vopred.


15 h
Papamobil Mercedes-Benz G 500.

Špeciálne upravený Mercedes G bol na Slovensku už v roku 1990.


14. sep
Škoda Enyaq iV 80 pre pápeža Františka.

Poskytnuté autá majú len drobné úpravy.


13. sep
Hyundai i20 N

Nižší výkon kompenzuje nízka hmotnosť.


12. sep
Skryť Zatvoriť reklamu