TURÍN. Rapídne znižovanie produkcie emisií CO2 a postupná elektrifikácia väčšiny modelov - témy, ktoré sú v súčasnosti na pretrase vo väčšine automobiliek. Jeden z mála výrobcov, ktorý odolával, bol taliansky Fiat.
Fiat 500e je zaujímavý spôsob, ako sa dostať k lacnému elektromobilu Čítajte Ani to však už neplatí, pretože Fiat prichádza s hybridnou Pandou a päťstovkou.
Dva najmenšie modely dostali pod kapotu atmosférický trojvalec 1,0 FireFly. Motor s objemom 999 cm3 dosahuje výkon 51 kW (69 koní) a najvyšší krútiaci moment 92 Nm.
Nový motor spolupracuje s remeňovým štartér-generátorom, ktorý je integrovaný do štandardnej 12-voltovej elektrickej siete automobilu.
