BRUSEL. Občas sa vo svete áut stane, že do predaja sa dostanú tak trochu šialené autá. Takým prípadom je aj nová Toyota Yaris GR, ktorá má ďaleko od bežnej verzie.
V Toyote si dali skutočne záležať a výsledkom je malý hot hatch s najvýkonnejším trojvalcom na svete. Dá sa povedať, že oproti civilnej verzii Yarisu neostal kameň na kameni.
Toyota pri verzii GR zvolila trojdverovú karosériu miesto päťdverovej a strechu znížila až o 91 milimetrov. Pre zníženie hmotnosti sú jednotlivé panely vyrobené z hliníka alebo karbónu.
Auto má inak riešenú prednú masku s výraznou mriežkou v nárazníku a nebezpečne vyzerajú aj radikálne rozšírené zadné blatníky. Lenže to zďaleka nie sú všetky zmeny oproti bežnému Yarisu. Úplne iná je hlavne použitá technológia.
Bez konkurencie
Toyota najväčšiu pozornosť upriamuje pod kapotu. Zatiaľ čo predošlá generácia rýchleho Yarisu GRMN bola 600-kusová limitovaná edícia s 1,8-litrovým štvorvalcom s kompresorom, teraz sa k slovu hlási nový 1,6-litrový trojvalec s turbom v spojení šesťstupňovej manuálnej prevodovky.

Ten má výkon 191 kW, teda 261 koní a krútiaci moment 360 Nm. Z nuly na sto zrýchli pod 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 230 km/h.
Zmenami prešla aj zadná náprava. Namiesto vlečných ramien s torznou priečkou dostala lichobežníkové zavesenie s dvojitým ramenom.