Hyundai nestíha vyrábať elektrickú Konu, pomôže továreň v Nošoviciach

NOŠOVICE. Hyundaiu sa dva roky po premiére elektrickej Kony podarilo vyriešiť vysoký dopyt a skrátiť tak čakaciu lehotu.

Pre každú krajinu automobilky vyčlenia určitý počet áut v závislosti od veľkosti aj predpokladaného záujmu. Pri Kone Electric však dopyt zrejme prekvapil aj samotný Hyundai.

Hyundai Kona Electric (9 fotografií)

Výroba začala nabiehať v máji 2018 a pre dobrý pomer ceny a ponúknutej technológie, ako aj faktu, že ide o mestské SUV, nebola o objednávky núdza.

Továreň v juhokórejskom Ulsane mala o to náročnejšiu úlohu, že musela uspokojiť dopyt nielen pre Áziu, ale aj Európu, USA a od júla 2019 aj pre Indiu.

Začali tak rásť dodacie lehoty, ktoré súviseli aj s čakaním na strane dodávateľov. Vo Veľkej Británii sa napríklad minulý rok stalo, že kvóty na elektrickú Konu sa vyčerpali už v marci, ostatní záujemcovia tak museli čakať.

Hyundai produkciu obmedzil aj kvôli rozdeleniu dodávok batérií medzi svoje ostatné modely ako Ioniq a dcérsku Kiu eNiro. Aj tieto problémy mali za následok rapídne zdraženie elektrickej Kony napríklad v USA.

Situácii v Európe pomôže posilnenie výroby, o ktorú sa postará továreň Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošoviciach.

Súvisiaci článok Hyundai prichádza s malým elektrickým SUV. Je prvým v Európe Čítajte 

Čakacie lehoty by sa tak mali až trojnásobne skrátiť a z tohoto rozhodnutia sa môžu tešiť najmä záujemcovia o Konu Eelectric v Čechách, na Slovensku, v Nemecku, v Poľsku, vo Francúzsku a aj v Holandsku a v Nórsku.

Pre modelový rok 2020 sú pripravené aj niekoľké vylepšenia. Elektromobil dostane výkonnejšiu palubnú nabíjačku s trojfázovým nabíjaním (namiesto 7,2 kW bude mať 11 kW) a pribudne aj nová navigácia či lepšia konektivita cez Hyundai BlueLink.

Minulý rok kórejská automobilka vyrobila z elektrickej Kony 47 476 kusov a celkovo 80 350 kusov elektrifikovaných modelov. Zaujímavosťou sú aj predaje vodíkového SUV Nexo. Za rok ich vzniklo 4 987 ks, z toho 3 207 ks bolo pre Južnú Kóreu.