Opel Astra GTC 1,9 CDTI

Naftový motor pod kapotou trojdverového kupé Grand Tourismo by sme pred pár rokmi považovali za zlý vtip. Kompaktný športový automobil dneška, Opel Astra GTC, stavia zaužívané pravidlá naruby a vysmieva sa aj svojim predchodcom.

Sebavedomý model si zakladá na atraktívnych líniách a širokej palete motorov.

Krása

Kým zvonku je Astra GTC auto s vlastnou tvárou nabité emóciami, interiér zdedil všetky prednosti i nevýhody základného modelu. To znamená, že robustná prístrojová doska má prehľadne usporiadané prístroje, kvalitné vypracovanie, ale lacno pôsobiace sivé plasty. Za volantom športového auta sme čakali viac odlišností a športové doplnky. Napríklad bojové nalakovanie ciferníkov meracích prístrojov alebo športové pedále. Nesklamali anatomické sedadlá, tvarovaný volant a poloha radiacej páky. Až pri tomto stretnutí s interiérom Astry sme prišli na chuť ovládaniu autorádia i palubného počítača na volante. Škoda, že Astra GTC má žalostne málo odkladacích priestorov. Odhliadnuc od fučania turbodúchadla, naftový motor nie je najvhodnejšia muzika na počúvanie, takže sa na rad dostal výkonný audiosystém. Jazdec a spolujazdec nedostatkom priestoru ani pohodlia netrpia a cestujúci na zadných sedadlách si musia uvedomiť, že ich hostiteľom je trojdverové športové auto s nízkou strechou. Pod elegantnými tvarmi karosérie ostalo miesto pre kufor (objem 380 l) zhodný s päťdverovou verziou. Kompromisy v športových autách sa nerobia, napriek tomu Opel celkom umne skĺbil športové auto s požiadavkami na úžitkové vlastnosti.

GTC a diesel?

To, čo bolo pre trojdverové športové autá tabu, je zrazu realitou. Opel totiž ponúka v modelovom rade GTC kompletnú paletu naftových motorov. Najsilnejší diesel pod kapotou testovanej verzie nedokáže vylúdiť také príjemné zvuky ako benzínový agregát, jeho prednosti však spočívajú v sile a ochote ťahať aj v nízkych otáčkach, o priemernej spotrebe  nehovoriac. Mať na výjazde zo zákruty pod plynovým pedálom 110 kW (150 k) výkonu alebo 320 Nm krútiaceho momentu, to naozaj poteší aj náročných. Ak sa k tomu pridá podvozok IDS-plus s kontinuálnym nastavovaním charakteristiky tlmičov CDC, potom sa z jazdy stáva skutočný zážitok. Pod tlakom emócií sme na spotrebu udávanú výrobcom (5,8 l/100 km) nemohli pomyslieť, ale priemer 7,1 l/100 km potešil.

Šporťák na každý deň

Na rozdiel od špičkových verzií Turbo a OPC s benzínovými motormi sú ostatné prevedenia modelu GTC určené na bežné jazdenie pri dobrej spotrebe a prijateľnej dynamike. K agresívnemu vonkajšiemu vzhľadu a silnému naftovému motoru by však pristal živší interiér a konečne viac odkladacích priestorov. Odpoveď na otázku, či diesel patrí do športovo ladeného auta, znie: áno, ale minimálne 1,9 CDTI (150 k). 

 

Aktívny podvozok s premenlivým nastavovaním tuhosti tlmičov CDC umožňuje jazdiť komfortne alebo športovo. Po aktivovaní športového módu podvozok stvrdne, karoséria sa nenakláňa, riadenie je tuhšie a motor reaguje na plynový pedál citeľne rýchlejšie. S vypnutým stabilizačným systémom ESP sa treba mať na pozore. Aj perfektný podvozok má svoje hranice.

 

 

Takto lákavo vyzerá Astra GTC, ktorá sa od základného modelu nelíši iba počtom dverí.

Tankovať do športového auta naftu, vyzerá ako omyl. Opel GTC prelomil ľady a v športovom aute ponúka všetky dostupné motory od 1,3 CTDI s výkonom 59 kW (80 k) až po 2,0 Turbo výkonu 147kW (200k).

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Gansberg: Každý deň v objatí komfortu
  2. Pobyt na čerstvom vzduchu je skvelý liek. Skúste to vo vlastnom
  3. Tipy, kam ísť na dovolenku počas Veľkej Noci
  4. Tablet nie je na všetko, ale v tomto dokáže zázraky
  5. Doplňte si knižnicu o svetovú klasiku už od 99 centov
  6. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov
  7. Investment Advisory Guide for Slovakia
  8. Jazdili sme na novom Volkswagene T-Cross!
  9. Slovensko čaká najdôležitejšie politické rozhodnutie roka
  10. Obľúbené Tunisko sa vracia do ponuky dovoleniek na rok 2019
  1. Gansberg: Každý deň v objatí komfortu
  2. Pobyt na čerstvom vzduchu je skvelý liek. Skúste to vo vlastnom
  3. Vaše umenie bude hýbať Tatrami. Zapojte sa do súťaže ZSSK
  4. Tipy, kam ísť na dovolenku počas Veľkej Noci
  5. Tablet nie je na všetko, ale v tomto dokáže zázraky
  6. Recenze youtubera JeezyJ: jak dopadla autokamera Mio MiVue 785 ?
  7. Burza pracovných príležitostí opäť na Stavebnej fakulte STU
  8. Počet ochorení na rakovinu stále stúpa. Nepodceňujte prevenciu
  9. Doplňte si knižnicu o svetovú klasiku už od 99 centov
  10. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov
  1. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov 25 293
  2. Tipy, kam ísť na dovolenku počas Veľkej Noci 22 431
  3. Doplňte si knižnicu o svetovú klasiku už od 99 centov 21 182
  4. Tablet nie je na všetko, ale v tomto dokáže zázraky 17 895
  5. Premýšľate o aute do 10 000 eur? Poradíme vám, ako nenaletieť 15 852
  6. Slovensko čaká najdôležitejšie politické rozhodnutie roka 12 055
  7. Forum Prešov má platné stavebné povolenie a začína s výstavbou 6 895
  8. Test LG OLED B8: špičkový 4K televízor za cenu, akú ste nečakali 4 759
  9. Máte pri čítaní „krátke ruky“? Vitajte vo svete štyridsiatnikov 4 477
  10. Obľúbené Tunisko sa vracia do ponuky dovoleniek na rok 2019 4 406

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Mistrík odstúpil z prezidentského súboja, podporil Čaputovú

Mistríkovo rozhodnutie ocenil aj prezident Kiska a tiež podporil Čaputovú.

KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Toto by Čaputová nemala zahodiť

Po dvadsiatich rokoch môže prvé kolo vyhrať blok mimo Smeru a HZDS.

AUTO

Prichádza malé SUV Škoda Kamiq. Aké sú naše prvé dojmy?

Zaboduje priestorom aj bohatou výbavou.

Neprehliadnite tiež

Porsche predstavilo konkurenta pre X6, Cayenne Coupé

Nemecká automobilka si nechce nechať ujsť zisk z rastúceho segmentu.

Citroën oslavuje 100 rokov špeciálnou edíciou Origins

Limitovaná edícia odkazuje na bohatú históriu značky.

Citroën - Limitovaná séria Origins
Podcast Za volantom

Za volantom: Revolúcia elektromobilov začala, s čím prichádza Audi e-tron?

Záujemca si musí pripraviť aspoň 81 400 eur.

Diaľnicu D1 v úseku Bratislava - Vajnory čiastočne uzatvoria

Počas uzávery vyfrézujú vozovku a opravia časti mostov.

Ilustračné foto.

Ford bude mať v Európe nového šéfa, povedie ho Stuart Rowley

Druhá najväčšia americká automobilka robí zmeny vo vedení.

Ilustračná fotografia.