BRUSEL, BRATISLAVA. Podľa očakávaní sa predaje áut v marci výrazne spomalili. Kríza, ktorú spôsobilo šírenie koronavírusu aj následne štátne opatrenia otriasli rebríčkom desiatich najpredávanejších áut v Európe. Aké zmeny nastali v porovnaní s februárom?
Na prvé miesto sa v druhom mesiaci prebojoval nový Renault Clio. Stalo sa tak vďaka generačnej obmene európskeho bestselleru Volkswagenu Golf. Ukázalo sa, že išlo len o krátkodobé prvenstvo pre Clio.
V marcových štatistikách sa totiž už stihli prejaviť registrácie prvých Golfov ôsmej generácie určené pre väčšinu európskych dílerov.
Golf tak hlási za marec 23 757 registrácií, vo februári ich síce bolo 24 735, ale vzhľadom na skutočnosť, že celkové predaje áut sa v Európe prepadli o 52 percent, ide o veľmi slušný výsledok.
Za Golf sa prebojovala Tesla
Jednoznačným ťahúňom už nie len v kontexte elektrických áut je Tesla Model 3, ktorá sa prebojovala na druhé miesto za Golf s počtom 15 502 registrácií.
Len pre porovnanie, druhým najpredávanejším elektromobilom bol Renault Zoe ale iba s počtom 4 298 registrácií.
