SME
reklama

Viac komfortu ponúka s elektrinou. Vyskúšali sme DS7 Crossback E-Tense

Pocit prémie je uveriteľnejší.

DS7 Crossback E-Tense (Zdroj: Marek Čepa)
DS7 Crossback E-Tense 4x4
Cena od / verzia od (eur)49 990 / 56 490
Priemerná spotreba (WLTP) / test (l)1,5 - 5,5 / 1,4 - 6,4
Objem batožinového priestoru (l)555 / 1 752
Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm)2 738; 4 573; 1 891; 1 625

Značka DS Automobiles je na Slovensku ešte krátko, no už nám stihla naservírovať to najlepšie, čo ponúka - DS7 Crossback E-Tense, ktorý spĺňa väčšinu predstáv o modernom aute.

Ide totiž o komfortné SUV, ktoré vie jazdiť aj na elektrinu a nechýba mu už ani pohon všetkých kolies.

SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pre francúzsky koncern PSA je značka DS akýmsi inkubátorom nových technológií, ktoré potom dostávajú aj Peugeot, Citroen a Opel. Inak tomu nebolo ani s prvým plug-in hybridom.

DS7 Crossback s ním má získať väčšiu exkluzivitu aj komfort, ktorý by mal byť pri tejto značke prvoradý. Či sa to Francúzom podarilo docieliť, sme zisťovali v redakčnom teste.

Na plug-in hybridy počúvame zatiaľ zmiešané názory. Napríklad, že ide o autá, ktoré sa Európska únia snaží ľuďom nanútiť a ich zmysel je otázny. Z nášho pohľadu zmysel majú, ale je pravda, že len pre určitú skupinu vodičov.

Kým na trh príde nová vlajková loď značky v podobe elegantného sedanu DS9, bude túto funkciu zastávať DS7 Crossback. Je preto logické, že najvyššia výbava Grand Chic poskytuje výbavu skutočne na úrovni prémie. Pre DS by to aj mohol byť kompliment, keby väčšinu prvkov neponúkal aj mainstreamový Peugeot.

SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Preto tak nejak logicky až žiadúco pre DS vyplynulo, že sa zameria na komfort. Ten je skutočne jedinečný a v spojení s plug-in hybridnou technológiou dostal nový rozmer.

Súvisiaci článok Vyskúšali sme auto, v akom sa vozil aj francúzsky prezident Čítajte 

Pod kapotou pracuje 1,6-litrový benzínový štvorvalec s preplňovaním Twinscroll, ktorý má 147 kW (200 koní) a dopĺňa ho ešte dvojica elektromotorov.

Prvý, na prednej náprave má výkon 81 kW (110 koní), druhý, na zadnej má 83 kW (112 koní), takže sa pri DS7 Crossback prvýkrát objavuje pohon všetkých kolies. Bez plug-in hybridu v tomto prípade štvorkolku nekúpite.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C72PM na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
reklama
SkryťZatvoriť reklamu