So súčasnou generáciou Suzuki Swift sa na cestách stretávame už tri roky, čo znamená ideálny čas na príchod faceliftu. Dizajnu sa dotkol minimálne, zmeny sa skôr týkajú motora a jazdných asistentov.
Suzuki Swift po facelifte takmer ani nerozoznáte, menila sa predná mriežka chladiča, ktorá dostala výraznejšiu štruktúru a chrómovanú lištu.
Pribudli tiež nové dvojfarebné kombinácie s čiernou alebo striebornou strechou a metalické odtiene s oranžovou Frame Orange alebo žltou Rush Yellow. Nový je tiež dizajn hliníkových diskov.
Suzuki Ignis dostal s faceliftom nový hybrid aj automatickú prevodovku Čítajte Najzásadnejšou zmenou je však zmodernizovaný 1,2-litrový štvorvalec DualJet, ktorý má teraz interné označenie K12D.
Jeho výkon sa zredukoval zo 66 kW (90 koní) na 61 kW (83 koní). Zrýchlenie z nuly na sto sa tak pri verzii s predným náhonom a manuálnou prevodovkou zhoršilo o 1,2 sekundy na 13,1 sekundy.
Zábavné aj s nižším výkonom
Podľa Suzuki sa zachovala radosť z jazdy a k nižšej spotrebe má pomôcť efektívnejší mild-hybridný systém SHVS s integrovaným štartér-generátorom ISG, ktorý funguje ako elektromotor. Ten vo Swifte bol aj doteraz, novinkou je väčšia 10 Ah batéria z ktorej je napájaný. Doteraz mala kapacitu len 3 Ah.
