PARÍŽ. Po vyše roku od predstavenia SUV-kupé Renault Arkana pre ruský trh prichádza verzia, ktorú budeme stretávať aj na našich cestách.
Hoci na prvý pohľad vyzerá novinka podobne, ruská verzia využíva podvozkovú platformu Dusteru, zatiaľ čo západná Arkana vychádza zo súčasného Capturu.
Napriek tomu ide o výrazne väčšie auto. Dĺžkou 4568 mm predbehla Arkana aj Kadjar. Má tiež väčší 513-litrový kufor a rázvor kolies 2720 mm, čo je viac ako v prípade najväčšieho Koleosu.
V interiéri nájdeme už dobre známu prístrojovú dosku z Capturu, nové sú niektoré dekoračné prvky. Aj tu bude na výber veľká centrálna obrazovka, ktorá má 7 alebo 9,3 palca. Na prvej sérii fotografií je najmä oranžová Arkana v najvyššej výbave RS Line, ale vidno aj bielu verziu Intens.

Renault si zatiaľ podrobnosti o výbave necháva na neskôr, no už teraz sú známe motory. Budú len tri a všetky do istej miery hybridné.
Tým hlavným je E-Tech už známy z Clia, teda atmosférický štvorvalec s objemom 1,6 litra a s dvoma elektromotormi.
Ide o samonabíjací full-hybrid so systémovým výkonom 103 kW (140 koní). V takomto prípade je hybrid vybavený multimódovou automatickou prevodovkou.
Cenovo dostupnejšie budú štvorvalcové motory 1,3 TCe s výkonom tiež 103 kW (140 koní) alebo 118 kW (160 koní). Obom pomáha k nižším emisiám 12-voltová mikrohybridná technológia so štartér-generátorom, ktorá pri posúvaní v kolónach šetrí palivo.
Na výber bude šesťstupňová manuálna prevodovka alebosedemstupňový dvojspojkový automat EDC. S pohonom všetkých kolies sa nepočíta, no bezproblémovú priechodnosť na nespevnených cestách sľubuje svetlá výška podvozka 19 cm.
Arkana sa našich cestách objaví v priebehu prvej polovice roka 2021. Vyrábať sa nebude vo Francúzsku, ale spoločne so Samsungom XM3 v juhokórejskom Pusane.