STUTTGART. Budúci rok uplynie sto rokov od predstavenia prvého luxusného modelu W3 so šesťvalcovým motorom od Wilhelma Maybacha. Dnes jeho meno nesie značka, ktorá od roku 2015 funguje ako luxusná divízia Mercedes-Maybach.
Pripomeňme, že Maybach sa ako samostatná značka vrátila v roku 2002, no aj kvôli neskoršiemu príchodu ekonomickej krízy nikdy nenaplnila očakávania Mercedesu. Za 10 rokov tak vzniklo len niečo vyše 3000 Maybachov.
Posledných 5 rokov sa však luxusnej divízii darí a z triedy S Maybach sa vo svete predalo vyše 60-tisíc kusov. Najväčšími odberateľmi prémiových limuzín sú Čína a Rusko.
Po predstavení siedmej generácie triedy S (interne označovanej W223), preto bolo len otázkou času, kedy ju Mercedes ukáže aj ako vyšperkovaný Maybach.

„V minulosti sa luxus často spájal s bohatstvom a márnotratnosťou. Dnes to v Mercedese chápeme skôr ako stav veľkého pohodlia, ľahkosti a nadčasovej estetiky. Ide o čistotu, fascinujúcu technológiu a maximálnu kvalitu, “ povedal generálny riaditeľ Daimleru Ola Källenius.
Limuzína meria 5469 mm, čo znamená, že je ešte o 180 mm dlhšia, než obyčajná predĺžená trieda S. Väčší rázvor kolies prináša ešte viac priestoru do najdôležitejšej časti kabíny - na zadné sedadlá.