Pred pár dňami uplynul presne rok od zavedenia špeciálnych zelených tabuliek s evidenčným číslom. Ide síce o pomerne krátku dobu, nové značky sa však stihli rýchlo rozšíriť a dnes už ich vídame pomerne bežne.
Sú vyhradené pre elektromobily a plug-in hybridy, preto nikoho nezaskočí ak zdobia Teslu alebo Audi e-Tron. O niečo neobvyklejšie však je vidieť ich na obyčajnom BMW X3. Teda aspoň na oko obyčajnom.
Emisie prinútili aj tradičných výrobcov investovať do elektrifikácie a čoraz viac bežných modelov je dostupných s alternatívnymi druhmi pohonu. Mať v ponuke elektromobil už dnes nestačí.
Aj keď je X3 až tretím bavorským SUV, ktoré sa dočkalo hybridného pohonu, jeho dôležitosť netreba podceňovať. Model ako taký totiž patrí k najpredávanejším v ponuke značky, a tak sa dá očakávať, že mnohí záujemcovia o prémiový hybrid siahnu práve po ňom.
BMW X3 xDrive30e (zdroj: Filip Režný)Ak si odmyslíme spomínané zelené tabuľky, hybridné pohonné ústrojenstvo navonok neprezrádza takmer nič. Okrem písmenka "e" v označení modelu sú to len dvierka v prednom blatníku, za ktorými sa skrýva nabíjacia zásuvka.
Kdekoľvek inde by ste rozdiely hľadali márne, až na tieto detaily vyzerá testované auto ako ktorákoľvek iná X3 s balíkom M Sport. A to platí aj pre dve výrazné okrúhle koncovky výfuku, ktoré pod zelenou značkou pôsobia až trochu komicky.
Hybridná verzia xDrive30e ako základ využíva benzínový štvorvalec s turbom, ktorý stačí na 184 koní výkonu a krútiaci moment 300 Nm. Pomáha mu elektromotor integrovaný do osemstupňovej automatickej prevodovky.
