Článok pokračuje pod video reklamou
Rok 2020 síce poznačila pandémia koronavírusu, no vo svete áut napriek tomu nebola núdza o mnoho noviniek.
Medzinárodné autosalóny ani novinárske prvé jazdy sa väčšinou nekonali, a tak sme dôležité novinky spoznávali až na domácej pôde a za prísnych hygienických opatrení.
Rok 2021 bude podobne bohatý a zďaleka nepôjde len o elektromobily. Majú sa na čo tešiť zástancovia klasických benzínových motorov a dokonca aj tí, ktorí sa pozerajú po cenovo najdostupnejších modeloch.
Automobilové novinky môžeme z hľadiska harmonogramu príchodu rozdeliť do dvoch kategórií – prvá sa týka uvedenia na trh áut, ktoré sa svetu predstavili už vlani a teraz postupne prichádzajú k predajcom.
V druhej kategórii sú ešte len chystané novinky, ukryté zatiaľ pod plachtou. Reálne ich na cestách stretneme najskôr až na jeseň 2021. Čo nás teda čaká?
Audi
Audi e-tron GT Concept (zdroj: Audi)Audi sa chystá na príchod ďalších elektrických SUV, Q4 e-tron doplní dynamickejšie strihnutá Q4 Sportback e-tron. Obe autá majú na dĺžku 4,6 metra a mali by konkurovať Tesle Model Y.
Okrem modernizovaného kompaktného SUV Q5 a rozširovania súčasných modelov o aktualizované i nové verzie sa dočkáme aj atraktívnej elektrickej limuzíny so siluetou kupé, ktorá bude alternatívou k A7 Sportback. Čo-to už naznačil koncept e-tron GT.
BMW
BMW iX (zdroj: BMW)Nemecká automobilka plánuje ďalej šokovať odvážnym dizajnom, ktorý naposledy vyvolal vlnu diskusií po predstavení elektromobilu iX.
Aby nebolo náhodou veľkých SUV málo, na svet príde aj BMW X8, ktoré má byť akousi športovejšie strihnutou verziou sedemmiestnej X7.
Milovníkov emkových BMW poteší príchod novej generácie radu 2. Oproti Gran Coupé verzii si zachová pohon zadných kolies aj radový šesťvalec. Čerešničkou na torte ponuky päťkových BMW je nová verzia M5 CS s výkonom až 635 koní.
Dacia
Dacia Sandero Stepway (zdroj: Dacia)V čase zdražovania nových áut poteší príchod cenovo dostupného hatchbacku a sedanu od Dacie. Nové Sandero a Logan už nemajú technológiu zo starých Renaultov, dostali tiež bohatšiu výbavu a očakáva sa aj lepšie hodnotenie v nárazových skúškach. Tých, čo preferujú kombi, nepoteší správa, že s Loganom MCV sa už nepočíta.
