Európska únia od mája uvedie nové štítky pneumatík, ktoré majú dať spotrebiteľovi prehľadnejšie aj podrobnejšie informácie o vlastnostiach. Ako takéto označenie bude vyzerať, ukazuje Continental.
Štítky boli navrhnuté tak, aby pomohli spotrebiteľovi vybrať si pneumatiky s vyššou úsporou paliva a zároveň poskytli informácie o brzdných vzdialenostiach.
Zmeny sa týkajú hlavne uvádzania tried valivého odporu, účinnosti brzdenia na mokrej vozovke a hlučnosti v decibeloch kategorizovaných podľa tried A, B a C.
Nový štítok obsahuje značku výrobcu, identifikáciu typu pneumatiky aj jej rozmer.
Najväčšie zmeny nastali vo výkonnostných triedach, ktoré v prípade pneumatík ovplyvňujú spotrebu auta. Doteraz boli označované písmenami od A až po G. Po novom sa rozsah končí písmenom E.
Zmeny v štítkovaní pneumatík od 1.5.2021. (zdroj: Continental)Pri pneumatikách pre osobné vozidlá a dodávky už nebude trieda „D“ prázdna ako doteraz, ale sa posunie nasledujúca trieda „E“ práve do tejto novej funkčnej triedy „D“.
Viete opraviť defekt bez rezervného kolesa? Čítajte Pneumatiky s vlastnosťami na úrovni tried „F“ a „G“ v starom štítkovaní sa rovnako posunú o jednu triedu nahor a budú po novom v triede „E“. Súčasne platí, že sa obmedzia maximálne povolené hodnoty valivého odporu a brzdnej dráhy na mokru.
Súčasťou nového štítku je aj QR kód, ktorý po načítaní pomocou smartfónu poskytne doplňujúce informácie z Európskej databázy výrobkov s energetickým označením (EPREL).
Spotrebiteľ sa tak z informačného listu výrobku napríklad dozvie začiatok aj koniec výroby daného modelu pneumatiky.
Objaviť sa môžu aj dva nové piktogramy informujúce o záberu pneumatiky na snehovom povrchu (3PMSF), ktoré sú už v niektorých krajinách EÚ povinné pre označenie „zimných pneumatík“.
Druhé označenie je určené skôr pre škandinávske krajiny a označuje záber pneumatík s mäkšou zmesou na ľadovom povrchu.
