SME

Škoda začína odhaľovať novú Fabiu a prezrádza prvý údaj

Kombi príde neskôr.

Silueta novej Škody Fabia.Silueta novej Škody Fabia. (Zdroj: Škoda)

MLADÁ BOLESLAV. Hoci je už dlhší čas známe, že Škoda chystá príchod štvrtej generácie modelu Fabia, až doteraz bola česká automobilka ticho. Postupné odhaľovanie však konečne začína a na verejnosť sa dostáva prvý obrázok s bočnou siluetou.

Aj keď je zrejmé, že tvarovo veľké zmeny čakať netreba, Fabia bude od základu nová a ako posledná z koncernovej štvorice Volkswagen Polo, Seat Ibiza a Audi A1 prejde na podvozkovú platformu MQB A0. V súčasnosti ju už využívajú Škoda Scala aj Kamiq.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pri detailnejšom preskúmaní prvého obrázku vidieť na dverách charakteristickú "tornado líniu", ale aj výraznú zmenu zadných svetiel. Budú horizontálne členené, čo znamená, že zasahujú aj do dverí kufra, ako pri Scale a Kamiqu.

SkryťVypnúť reklamu

Najväčší kufor v triede

Prvý zverejnený údaj hovorí, že oproti končiacej tretej generácii objem batožinového priestoru narastie o 50 litrov. Znamená to, že nová Fabia ponúkne 380-litrový kufor, teda rovnaký objem, aký má o triedu väčší Volkswagen Golf.

Prechod na novú platformu prinesie väčšiu tuhosť karosérie, najnovšie asistenčné systémy aj viac miesta pre posádku.

V závere minulého roka prišla informácia, že okrem hatchbacku ostane v ponuke aj praktické kombi, ale príde neskôr.

Známe motory

Potvrdená je tiež paleta benzínových preplňovaných motorov TSI Evo (EA 211), čo znamená litrový trojvalec aj 1,5-litrový štvorvalec, ako aj verziu na CNG s označením G-Tec.

Zatiaľ nie je jasné, či sa motory zaobídu bez mild-hybridnej technológie E-Tec, ale na výber budú s manuálnou aj 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG.

SkryťVypnúť reklamu

Počkať si musíme aj na presný dátum premiéry, Škoda zatiaľ hovorí len o jari 2021. Aj na konci životného cyklu tretej generácie je Fabia najpredávanejším autom na Slovensku, v minulom roku bolo registrovaných 4 607 áut.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  3. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  8. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
  1. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Spoločnosti BILLA záleží na zdravých očiach detí
  6. BENU otvorila v Košiciach lekáreň aj v Auparku
  7. Jedinečný koncert EURYTHMICS v Bratislave
  8. LOVESTREAM Festival oznamuje prvú vlnu interpretov
  1. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 651
  2. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 6 381
  3. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 879
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 340
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 068
  6. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 5 021
  7. Ísť do kúpeľov je IN 4 797
  8. Za 2 dni si vybralo dovolenku viac než 2000 Slovákov 4 579
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Viktor Pamula: Máme ešte vôbec opozíciu ?
  2. Martin Eštočák: Nová metodika zmien územného plánu v Prešove: Transparentný nástroj alebo výhoda pre vyvolených?
  3. Erich Mistrík: Načo je vláde taká ministerka a taký splnomocnenec?
  4. Ján Franko: F1: Rýchle kolesá a strážcovia času
  5. Vladimír Bojničan: Deti nie sú otrokmi dogmatickej viery. Sú to ľudia s právom racionálne a kriticky myslieť.
  6. Alex Lupták: Maďarská otázka v rokoch 1990 až 1993 Časť II.
  7. Andrea Ostrihoňová: Trochu poézie do prózy života
  8. Juraj Tušš: Tvorba reality, smrť a nekonečnosť
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 52 036
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 41 729
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 576
  4. Janka Bittó Cigániková: Pán Fico, nemajte strach! My na vašu úroveň neklesneme 19 085
  5. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 8 118
  6. Ján Valchár: Domáca sviňa za milión Eur a ako nesexovať päťkrát denne 8 018
  7. Ján Šeďo: Opozícia sa "pridáva aj nepridáva" k protestom, v zákulisí niečo "buble". 6 785
  8. Richard Vilkus: Keď vládnu burani, päťkári a Samuel Migaľ. 5 984
  1. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  2. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
  3. Tupou Ceruzou: Doživotná renta
  4. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom
  5. Radko Mačuha: J&T postavte planetárium M.R. Štefánika.
  6. Radko Mačuha: Ficovi zdochla koza a preto Slovensku zdochne celé stádo.
  7. Tupou Ceruzou: Žandári
  8. Tupou Ceruzou: Mimoriadna situácia
SkryťZatvoriť reklamu