Európske Auto roka 2021 vyhrala Toyota Yaris, pomohol jej šikovný trik

ŽENEVA. Už druhý rok po sebe sa konalo odovzdávanie ocenenia európske Auto roka bez prítomnosti novinárov a ani neodštartovalo ženevský autosalón. Online podujatie navyše sprevádzalo viacero technických problémov.

Toyota Yaris (16 fotografií)

Napriek tomu sa vo finále stretlo sedem zaujímavých automobilových noviniek za uplynulý rok.

Porota 59 novinárov z 22 krajín Európy vybrala dobre namiešaný mix finalistov. Aj keď silnie snaha presadzovať elektromobily, vyhrala Toyota Yaris štvrtej generácie. K víťazstvu s 266 bodmi pomohol aj šikovný trik.

Pomohla športová verzia

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Toyota Yaris GR s najsilnejším trojvalcom na svete ide do predaja, stojí ako veľké SUV Čítajte 

Hoci sa Yaris predáva aj ako ekologický hybrid s nízkou spotrebou a emisiami, u novinárov rezonovala trochu iná verzia - výkonný trojdverový hot hatch s 1,6-litrovým preplňovaným trojvalcom, ktorý má 192 kW (261 koní) a pohon všetkých kolies.

Auto vzniklo hlavne kvôli homologizácii na Majstrovstvá sveta v rely (WRC). Viacerí novinári ho označili za najzábavnejšie auto dnešnej doby.

Aj keď ide o dosť odlišnú verziu od mestského hybridu, stále je to Yaris a k víťazstvu pomohol aj jeho podarený civilný súrodenec. Ten sa okrem Francúzska začal vyrábať aj v českom Kolíne spolu s menším Aygom.

Bez elektrifikácie ani na krok

Pri vyhlasovaní výsledkov jednotlivých krajín bodovo dlho viedla Cupra Formentor aj Škoda Octavia. Na druhom mieste nakoniec skončil Fiat 500e, a na treťom Cupra Formentor.

Prakticky všetkých finalistov sa už v určitej miere dotkla elektrifikácia, z nich Volkswagen ID.3 a nový Fiat 500e sú už čisto elektrické autá.

O priazeň tiež bojoval Land Rover Defender vyrábaný pri Nitre, či nový Citroen C4 zameraný na komfort.

Zaujímavosťou je, že Toyota Yaris ocenenie európske Auto roka nevyhrala prvýkrát, opakuje víťazstvo prvej generácie z roku 2000.

V ankete medzi čitateľmi auto.sme by z finalistov vyhral Land Rover Defender, na druhom mieste by skončila Cupra Formentor a na treťom Škoda Octavia.