INGOLSTADT. Popri rastúcemu počtu elektrických noviniek majú prémiové značky na programe stále aj výkonné benzínové motory. Jeden taký dostalo nové Audi RS3 a opäť chce zaujať parametrami.
Takmer rok po premiére kompaktného hatchbacku a sedanu S3 prišiel rad aj na najostrejšiu verziu RS3 tretej generácie. Tiež sa týka oboch karosárskych verzií a na cestách si ich s obyčajnou A3 rozhodne nepomýlite.
Najmenší rad RS upúta pozornosť veľkou čiernou mriežkou chladiča, ktorá splýva s tmavým vnútrom svetiel. Tie môžu byť LED Matrixové s digitálnym denným svietením v spodnej časti. Práve táto časť svetla má jednu frajerinku, keďže dokáže zobraziť označenie RS3 aj šachovnicovú zástavu.

Predný nárazník dostal veľké nasávacie otvory, tie pribudli aj v blatníkoch a vzadu nechýba difúzor s dvojicou poriadnych koncoviek výfuku.
Ani tmavý interiér nezaostáva za zovňajškom. Štandardom je športový trojramenný volant s hrubým vencom a tlačidlom RS Mode na prepínanie jazdných režimov. Za volantom sú pádla radenia zo zinkového odliatku. V zákrutách podržia športové sedadlá a dizajn dotvára karbónový obklad a kontrastné farebné detaily.
Zadný diferenciál dostal náhradu
Oproti štandardnej A3 je RS3 posadené o 25 mm nižšie. Rozchod predných kolies je oproti predchodcovi rozšírený o 33 milimetrov. Sportback je aj vzadu širší o 10 milimetrov.