Trh s novými autami sa rýchlo mení a vo veľkej miere sa musí prispôsobovať požiadavkám na znižovanie produkovaných emisií oxidu uhličitého (CO2).
Donedávna sa pri spaľovacích motoroch ukazovali ako najekologickejšie autá jazdiace na stlačený zemný plyn. Na prvých miestach sa roky umiestňovali aj podľa meraní emisií nemeckého autoklubu ADAC.
Budúcnosť CNG áut však spečatil postupný prechod k elektromobilom, preto sa sľubovaný rozvoj plniacich staníc zastavil. Pritom taká Škoda Octavia G-Tec má produkciu CO2 na úrovni len 105 g/km, čo je menej ako pri malom Fiate 500 s benzínovým motorom.
Je tu však aj iná možnosť, ako si vybrať nové auto s nízkymi emisiami, schopnosťou jazdiť aj na elektrinu, ale zároveň bez potreby nabíjania zo zásuvky. Ide o full-hybridy, ktorých ponuka je z roka na rok pestrejšia.
