Jedným z kritérií pri výbere nového auta býva často aj veľkosť kufra. Pre toho, kto má rodinu a potrebuje voziť kočík alebo chalupárči a na víkendy uteká z mesta, je kombi jasnou voľbou.
V prípade B-segmentu už kombi úplne vymreli, poslednými bola Škoda Fabia a Dacia Logan. Ubúda ich aj v strednej triede s trendom prechodu na SUV.
Stále je však z čoho vyberať pri kompaktných autách C-segmentu, teda v nižšej strednej triede.
Platí, že ide o autá konštrukčne odvodené od kratších hatchbackov a väčšinou s pohonom predných kolies. V ponuke sa však nájdu aj štvorkolky alebo aspoň oplastované verzie so zdvihnutým podvozkom. Orientačná dĺžka týchto šikovných spoločníkov je 4,6 metra a kufor má objem aspoň 500 litrov.
Cenovo už ide o kategóriu, v ktorej sa výrobcom oplatí ponúkať aj drahší plug-in hybridný pohon alebo, v prípade Toyoty a Suzuki, aj klasický full hybrid, bez nabíjania zo zásuvky.
Keď sme pri motoroch, základ ponuky, ktorému zodpovedá štartovacia "cena od", väčšinou tvoria benzínové preplňované trojvalce. Gro z nej vie ešte ponúknuť aj naftové motory, ktoré sú na časté dlhé trasy spotrebou stále nenahraditeľné. Ich zotrvávanie v ponuke sa však už kráti.
Z čoho sa teda dá vyberať, a ktoré auto ponúka v segmente najväčší kufor a najnižšiu cenu?
14. Mercedes CLA Shooting Brake
objem kufra: 505 l
cena od 33 162 €

Rebríček začíname kompaktným kombi prémiovej značky, ktoré vyzerá štýlovo, ale má najmenší kufor s objemom 505 litrov. Pre úplnosť by sa síce patrilo zaradiť aj Mini Clubman z dielne BMW, ale ide o skutočne malé kombi, ktoré má len 360-litrový kufor, takže na konkurenciu nestačí.
Mercedes CLA Shooting Brake sa ponúka vždy so štvorvalcovými motormi až do výkonu 310 kW (421 koní) a aj s pohonom všetkých kolies.