Predaj nových áut v Európe medziročne klesol o 14 percent a dlhoročne najžiadanejší model sa prepadol na tretie miesto.
Pozreli sme sa na 20 áut, ktorým sa aj v čase čipovej krízy najviac darí.
Za prvý polrok 2022 bolo na starom kontinente zaregistrovaných takmer 4,6 milióna nových osobných áut. Európska asociácia výrobcov automobilov upozorňuje na výrazné poklesy na kľúčových trhoch, akými sú Taliansko (-22,7 percenta), Francúzsko (-16,3 percenta), Nemecko (-11 percent) a Španielsko (-10,7 percenta).
Čipová kríza pokračuje. Na ktoré nové autá sa čaká najmenej? Čítajte Kým v roku 2020 produkciu áut naplno zasiahla pandémia a odstávky výroby, v roku 2021 sa už začali prejavovať nedostatky komponentov, najmä čipov.
Radšej jazdené auto
Podľa analytika Felipeho Muňoza z Jato Dynamics vedie situácia na trhu k tomu, že ľudia sa začínajú viac obzerať po jazdených autách. Predajcovia nových im totiž často nevedia garantovať termín dodania a ani udržanie súčasnej ceny nového vozidla.
Registrácie nových áut na Slovensku rastú, jednotkou je Hyundai i30 Čítajte Kráľom predajov za prvý polrok sa stal Peugeot 208 vyrábaný na Slovensku a v Maroku. Z najmenšieho modelu francúzskej značky sa za šesť mesiacov predalo 110 252 kusov. Z nich takmer 21 percent tvorila elektrická verzia e-208.
