SME

Prvá jazda s Toyotou Corollou Cross: Oplatilo sa čakať?

Predávať sa bude len ako hybrid.

Toyota Corolla Cross. (Zdroj: Peter Kálmán)

O príchode najmladšieho člena rodiny Corolla sme informovali už pred vyše dvoma rokmi. Až teraz sa však dostáva na európsky trh. Aké je kompaktné SUV vyrábané v Japonsku, sme zisťovali na prvých jazdách po cestách aj necestách v okolí Barcelony.

Zdá sa, že SUV modelov nikdy nebude dosť. Pre Toyotu je, a v nasledujúcich rokoch aj stále bude, C segment veľmi dôležitý. Veď Corolla je najpredávanejším autom sveta a za celú svoju existenciu má na konte vyše 50 miliónov vyrobených áut.

Lenže zároveň sa v nasledujúcich rokoch očakáva aj pokles predajov klasických hatchbackov v tejto triede.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Potenciál Toyota vidí v priestore medzi modelmi C-HR a RAV4. Počas jazdenia sme na oba tieto modely natrafili, a tak si novú Corollu Cross s nimi trochu porovnali. Fotografie nájdete v galérii.

Oproti C-HR, ktorá mimochodom čoskoro dostane novú generáciu, ide dizajnovo o menej výstredné auto a navyše aj praktickejšie. V oboch prípadoch je však rázvor kolies 2640 mm úplne rovnaký, ale na dĺžku, výšku aj šírku má Corolla Cross viac.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C98YB na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťZatvoriť reklamu