Ešte pred pár rokmi sa mohli majitelia rýchlych automobilov v postkomunistických krajinách iba povýšenecky pozerať na zastaralú techniku príslušníkov polície. Situácia sa postupne mení a polícia dostáva stále lepšie automobily, hoci väčšina nespratných vodičov má ďaleko rýchlejšie vozidlá než sú bežné policajné autá. V Maďarsku sa však v rukách polície ocitla slušná zbraň – Audi TT. Spoločnosť AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. , ktorá sa zaoberá výrobou motorov Audi venovala 10 miliónty motor Audi policajnému zboru. Jubilejný benzínový motor 1,8 T s výkonom 165 kW (225 k) mal zaujímavé darčekové balenie v policajnom prevedení. V Mďarskom závode sa totiž vyrábajú aj športové modely Audi TT, pre ktoré je spomenutý motor určený. Aerodynamika sériového Audi TT je dimenzovaná na jeho presné vonkajšie tvary preto bola policajná verzia spolu otestovaná v aerodynamickom tuneli ingolstadtskej fabriky 
Audi. Siréna policajného Audi TT je pod mriežkou chladiča na prednej maske, vpredu a na zadnom okne sú po dva svetelné majáky. Vozidlo má zvláštnu svetelnú rampu, prvý raz použitú v Európe. Rozmerný zadný spojler má znížiť jej nepriaznivý aerodynamický účinok. História maďarského závodu Audi V Audi Hungaria začali s výrobou štvorvalcových benzínových motorov v roku 1994 s kapacitou 800 kusov denne. Následne kapacita vzrástla na 6900 motorov denne. Dnes v Györi vyrábajú takmer 1.5 milióna 4-,6- a 8-valcových motorov ročne a vyvážajú ich pre Volkswagen Group do celého sveta. Tieto motory sa montujú do viac než 30 modelov značiek Audi, Volkswagen, SEAT a Škoda.Okrem toho sa v Györi montujú športové modely Audi TT Coupé a TT Roadster. Audi Hungaria je už niekoľko rokov najväčším maďarským vývozcom a jedným z najvýznamnejších podnikov Maďarska._novy_riadok_
