Mazda MX-30 už nie je len elektrická, ako v nej funguje Wankelov motor?

Mazda MX-30 sa stala prvým elektromobilom japonskej značky, ale dojazdom príliš nenadchla. Teraz sa predstavuje vo verzii so spaľovacím rotačným motorom, ktorý je netradičný aj medzi plug-in hybridmi.

Posledným autom s rotačným, alebo správnejšie Wankelovým motorom, bola Mazda RX-8, ktorej výroba sa skončila v roku 2012. Už dlhšie sa však hovorilo o jeho návrate v niektorom z nových modelov a táto chvíľa prišla na autosalóne v Bruseli.

Mazda MX-30 R-EV (15 fotografií)

Mazda sa totiž rozhodla, že zužitkuje najväčšiu výhodu Wankelu, ktorou sú kompaktné rozmery motora.

Model MX-30 ho tak dostal na predĺženie dojazdu nazývaný range extender. Podobný systém v minulosti používalo BMW i3.

Väčší dojazd s menšou batériou

Elektromobily

Odoberať tému Odoberať

Novinka: Dostávajte upozornenia na nové články v sledovanej téme e-mailom. Vyskúšajte novú funkciu a zapnite si odber.

Od elektromobilu späť k spaľovaciemu motoru, obľúbený Fiat 500 sa čoskoro vráti

Litrový motor veľa výkonu neponúkne.

Peter Kálmán 18

Európska únia čelí výzvam na zastavenie finančných tokov smerom k Elonovi Muskovi

Tento muž je otvoreným nepriateľom EÚ, vraví nemecký europoslanec.

SITA

Najvýkonnejšia Škoda Enyaq RS prichádza, svetu sa predstavila na hokeji

Športová verzia dostala upravené tlmiče.

Peter Kálmán 15

Súvisiace témy: Mazda