| Prehľad základných parametrov: | Lexus RX 450h+ E-Four Prestige | Lexus RX 500h Direct4 F Sport Performance |
| Cena verzie od (eur) | 81 900 | 96 900 |
| Spotreba výrobca / test (l) | 1,1 – 1,2 / 6,2 | 8,0 – 8,3 / 8,9 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 612 | |
| Rozmery – rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm) | 2850; 4890; 1920; 1695 | |
Model RX patrí dlhodobo k najdôležitejším v ponuke japonského Lexusu. Jeho prvá generácia sa predstavila už v roku 1998 a pomohla spopularizovať segment prémiových SUV. S príchodom hybridnej verzie RX 400h v roku 2005 sa stal tiež priekopníkom medzi prémiovými autami s hybridným pohonom.
Od jeho príchodu sa predalo viac ako 3,5 milióna kusov, z toho však iba 300-tisíc na európskom trhu.
Dokáže mohutné luxusné SUV vo svojej piatej generácii preraziť aj u nás alebo od neho máme priveľké očakávania?
V redakčnom teste sme vyskúšali dve verzie: športový vrchol s novým turbo motorom bez e-CVT prevodovky a tiež decentnejší a ekonomickejší plug-in hybrid.
V našich končinách sú v prémiovom segmente podstatne populárnejšie nemecké alternatívy. Lexus však ponúka trochu iný prístup k luxusu, ktorý by mohol mnohých osloviť.
