Obľúbený segment praktických kombi nemal na Slovensku až donedávna žiadne zastúpenie medzi elektromobilmi. Prvým, kto ho na trhu ponúka, je staronová značka MG. Predbehla tak Peugeot, Opel aj Volkswagen.
Nenápadné kombi MG 5 začalo vo svete svoju kariéru už v roku 2017. Vychádza z kompaktného modelu Roewe i5. Ide o čínsku značku, ktorá je nasledovníkom skrachovaného britského Roveru, patriacu do gigantu SAIC. A práve jeho súčasťou je aj značka MG.
K nám sa MG 5 dostáva už v modernizovanej verzii s novou prednou maskou aj s novou prístrojovou doskou.
Na dĺžku má auto 4600 mm, čo je presne toľko, ako ponúka napríklad Citroën ë-C4 X.
Rozmery MG 5:
- Rázvor: 2659 mm
- Dĺžka: 4600 mm
- Šírka: 1818 mm
- Výška: 1543 mm
- Kufor: 479 l
Vo svete kombi je rozmerovo najbližším konkurentom Fiat Tipo SW, ale z pohľadu čisto elektrického pohonu nového MG 5, budú rivalmi skôr Opel Astra ST a Peugeot 308 SW.
Oproti nim má MG 5 menší rázvor kolies 2659 mm a objem kufra je 479 litrov.
Na zadných sedadlách ponúka prekvapivo veľa miesta na nohy a tiež rovnú podlahu. Tá je pre umiestnenie batérií vyššia ako v autách so spaľovacím motorom.
S dvoma typmi batérií
Oproti modernejšiemu MG 4 má toto elektrické kombi pohon predných kolies. Elektromotor má výkon 115 kW (156 koní) alebo 130 kW (177 koní) a krútiaci moment je v oboch prípadoch 280 Nm. Zrýchlenie z nuly na sto km/h trvá 8,3 sekundy a maximálna rýchlosť je 185 kilometrov za hodinu.
