Prvýkrát v 60-ročnej histórii ankety Európske auto roka sa medzi sedem finalistov dostal aj elektromobil čínskej značky. Len tri autá z nominovaných ešte ponúkajú spaľovacie motory.
Do finálovej zostavy sa dostalo BMW s novým radom 5, ktorý sa okrem benzínových a naftových motorov ponúka aj v elektrickej verzii i5. Aj keď tento rok prišiel na trh aj jeho rival Mercedes Triedy E, do užšieho výberu nepostúpil.
Podobnou cestou ponuky rôznych alternatív pohonu sa už dávnejšie vydal aj Peugeot. Jeho nová generácia 3008 je však prvým modelom Stellantisu, ktorý využíva novú podvozkovú platformu STLA Medium.
