Hovorí sa, že najhoršia investícia je kúpa auta. Okamžite totiž stráca na hodnote a navyše si vyžaduje neustále finančné injekcie. Málokto vie presne, koľko peňazí ho stojí každodenná prevádzka či údržba auta.
Nie každý má prehľad, najmä ak nemá vozidlo písané na firmu a nevedie si k nemu účtovníctvo.
Nie je to však prípad čitateľa Tomáša Kinczera, ktorý si poctivo všetko zrátal a rozhodol sa, že sa po kúpe ďalšieho auta s výsledkami podelí.
Pri nákladoch ho zaujímali úplne všetky výdavky, ktoré jeho Octavia zhltla. Od tankovania, sezónneho prezúvania pneumatík aj kúpy nových gúm, cez leasing, poistenie až po servis.
„V roku 2017 som si kúpil Škodu Octavia RS ako nové vozidlo, najazdených mala osem kilometrov. Mám v obľube kvantifikovať život, takže som prirodzene zapisoval všetko súvisiace s prevádzkou auta,“ hovorí Tomáš Kinczer.
Čiernu Octaviu tretej generácie si doprial v športovej verzii RS vybavenú benzínovým dvojlitrovým turbom TSI s výkonom 169 kW (230 koní) a so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá bola vždy len s pohonom predných kolies. Podľa majiteľa išlo o jeden z prvých kusov po facelifte na Slovensku.
