Radia ich do kategórie SUV, pritom sa snažia pôsobiť ako bežné hatchbacky, len so zvýšeným podvozkom. V C-segmente automobilov sa v uplynulých rokoch vytvorila skupina čoraz obľúbenejších crossoverov.
Pozreli sme sa, ako vyzerá ich aktuálna ponuka na trhu, ktoré sú najlacnejšie a čo od nich po technickej stránke očakávať.
Crossover je akýmsi kompromisom medzi hatchbackom a SUV. Pre nižšiu stavbu karosérie má lepšie jazdné vlastnosti, ale zároveň poskytuje vyšší posed za volantom. Zároveň nemusí byť taký vzpriamený, keďže crossover sa nesnaží mať vysokú kapotu.
Presah tejto kategórie do SUV menšieho B- alebo väčšieho C-segmentu je však často diskutabilný, pretože jednotlivé kategórie nie sú jasne ohraničené.
Pri výbere sme sa preto riadili buď rozmermi, výškou kapoty, alebo technickým základom v kompaktnom C-segmente. Vďaka nemu môžu mať viaceré crossovery aj pohon všetkých kolies, plug-in hybridnú verziu alebo aj vyšší výkon. Nechýbajú ani plne elektrické verzie.
Citroën C4
Citroën C4 (zdroj: Citroën)Citroën si predajný potenciál crossoverov všimol už dávnejšie a prakticky mu prispôsobil celú ponuku. Jedným z najlepších v rámci značky a pritom cenovo zaujímavých modelov je tretia generácia Citroënu C4.
Aj keď s dĺžkou 4360 mm ide o zástupcu C-segmentu, technicky vychádza z menšieho B-segmentu, podobne ako Renault Arkana. Znamená to napríklad, že k dispozícii je len pohon predných kolies a vzadu nie je viacprvková náprava. Citroën však zabezpečil komfort posádky progresívnymi hydraulickými dorazmi tlmičov.
Pri benzínových motoroch sa spolieha na trojvalce, nedávno pribudla aj mild-hybridná verzia, no naďalej v ponuke ostáva štvorvalcový diesel.
Netreba zabudnúť ani na plne elektrickú alternatívu ë-C4 s výkonom 136 alebo 156 koní. Od roku 2023 je v ponuke aj verzia sedan pod názvom C4 X.
Rozmery: (v mm dĺžka, šírka, výška): 4360/1834/1525
Objem batožinového priestoru: 380 litrov
Motory: benzínové 1,2 PureTech (102 alebo 131 koní), 1,2 Hybrid mHEV (136 koní), naftový 1,5 HDi (131 koní) a elektrické ë-C4 (136 alebo 156 koní)
Pohon: predné kolesá
Cena od: 18 990 eur
Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Čítajte Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc po facelifte. (zdroj: Volkswagen )Už niekoľko rokov najpredávanejší crossover v Európe je dobrým príkladom toho, ako zákazníci Volkswagenu presadajú z Golfu do vyššieho T-Rocu. S dĺžkou len 4244 mm sa zvykne radiť aj medzi malé SUV, no kvôli technickému základu v predošlej generácii Golfu a širokej ponuke pohonov ho radíme o triedu vyššie.
