Sociálne siete prinášajú záplavu informácií, ale len malá časť z nich naozaj udrie do očí. Nám takto na facebooku zablikal príspevok, ktorý znie ako z postapokalyptických čias. Bol to inzerát, ktorý ponúkal na predaj tri elektrické Škody. V USA.
Ak by išlo o súčasný Enyaq alebo o malé Citigo-e iV, ešte by sa to nejak dalo pochopiť. No ponúkané autá sú staré viac ako tridsať rokov a za celý čas sa takmer nepohli.
Istý Alex v skupine Low Miles No Miles, kde ľudia pridávajú staré autá s nízkym nájazdom kilometrov, totiž predáva tri Škody Eltra 151 Pick-up a takpovediac v nálezovom stave. Všetko je doložené zaujímavými fotografiami.
Správa nás natoľko zaujala, že sa ho rozhodli kontaktovať.
Najprv si však urobme malý exkurz do minulosti - začiatkom 90. rokov existovala v malom počte Škoda Favorit, presnejšie Eltra 151 v elektrickej verzii.
O elektromobily od Škody totiž po páde železnej opony prejavili záujem niektorí zahraniční importéri. Napríklad v 1989 si predajca Fridez Solar zo Švajčiarska objednal až tisíc elektrických škodoviek.
Práve preto vznikol prototyp Škoda Shortcut, čo bol skrátený trojdverový Favorit upravený podľa dizajnéra Tatry V8 Václava Krála. O technickú stránku sa postaral pražský Ústav pre výskum motorových vozidiel (ÚVMV).
Prototyp Škoda Shortcut sa po rokoch chátrania dočkal renovácie a v roku 2009 bol vystavený na autosalóne v Brne. (zdroj: Jan Kubík / Wikimedia Commons)Samotná mladoboleslavská Škoda však vtedy bola vo finančných problémoch a špecifickým zákazkám nebola schopná vyhovieť, čo platilo aj pre výrobu elektromobilov vo vlastnej réžii.
O tú sa až dodatočne postarala plzenská Škoda, presnejšie jej dcérska spoločnosť v Ejpoviciach, neskôr premenovaná na Škoda Elcar.
