Na jeseň minulého roka sme v Beskydách mali prvý kontakt s novým Hyundaiom Santa Fe. Išlo síce len o statickú prehliadku, no už vtedy bolo zrejmé, že kórejská automobilka chce novou generáciou úspešného modelu konkurovať elegantným prémiovým SUV a možno zamieri aj do terénu.
Rozmery Hyundai Santa Fe 2024:
- Rázvor: 2815 mm
- Dĺžka: 4830 mm
- Šírka: 1900 mm
- Výška: 1694 mm
- Kufor: 711 l
Po nedávnych faceliftoch ostatných modelov značky sme sa dozvedeli aj slovenské ceny a bližšie informácie o jednotlivých výbavách a pohonoch nového Santa Fe.
V ponuke zostal pohon 4x4, naopak z nej natrvalo zmizla známa naftová motorizácia 2,2 CRDi.
Santa Fe je po novom dostupné len ako hybrid a plug-in hybrid. Najväčší Hyundai však asi najviac prekvapil svojím dizajnom.
Narástol vo všetkom
Santa Fe narástol nielen v porovnaní s predchodcom, ale aj s jeho súčasnými konkurentmi. Azda jediné automobily, ktoré ho mimo prémiový segment rozmerovo prekonávajú, sú Toyota Highlander a Ssangyong Rexton.
Oproti predchodcovi sa zväčšil hlavne kufor Santa Fe, do ktorého sa teraz zmestí o 77 litrov viac. To však platí len pre základnú päťmiestnu verziu, ktorá sa začína na cene 44 990 eur.
Nový Hyundai Santa Fe mení hru, konkurovať chce aj off-roadom Čítajte Za sedemmiestnu verziu si priplatíte len o tisícku navyše, avšak nová generácia teraz ponúka aj luxusnú šesťmiestnu verziu Calligraphy, ktorá štartuje na sume 56 990 eur. Druhý rad sedadiel je posuvný a sklápateľný v pomere 6:4 a po jeho sklopení vznikne veľký 2032-litrový priestor. Santa Fe, okrem rozmerného kufra, narástlo aj na dĺžku a rázvore.
| Porovnanie rozmerov s predošlou generáciou Hyundaiu Santa Fe | |||
| Santa Fe 2018 | Santa Fe 2024 | Rozdiel | |
| Rázvor | 2765 mm | 2815 mm | +50 mm |
| Dĺžka | 4785 mm | 4830 mm | +45 mm |
| Šírka | 1900 mm | 1900 mm | 0 mm |
| Výška | 1685 mm | 1694 mm | +9 mm |
| Kufor | 634 l | 711 l | + 77 l |
Jeden benzín na dva spôsoby
Kto dúfal, v zachovanie naftového štvorvalca, môže ostať sklamaný. Emisné limity však nepustia. Pre európsky trh sú k dispozícii len dve verzie hybridov s benzínovým motorom.
Samonabíjací hybrid 1,6 T-GDi HEV má 158 kW (215 koní) a výkonnejší plug-in hybrid 1,6 T-GDi PHEV ponúka 186 kW (253 koní), pričom je spojený s rovnakým benzínovým štvorvalcom.
Motor ovláda výhradne šesťstupňový automat s možnosťou pohonu 4x4, ktorý je štandardom od druhého stupňa výbavy Elegance. Zatiaľ čo hybridné Santa Fe v základe poháňa len predná náprava, plug-in hybrid si kúpite len s pohonom 4x4.
Má vôbec naftová Kia Sorento nejaké nedostatky? (test) Čítajte Bohatý už v základe
Ponuka jednotlivých výbav je pestrá a aj náročnejším zákazníkom dáva viacero zaujímavých možností. Nové Santa Fe sa predáva v štyroch úrovniach výbavy – Style, Elegance, Premium a novinkou je Calligraphy.
Základná výbava Style je už dobre vybavená a ponúka predné a zadné LED svetlomety, 12,3-palcový displej infotainmentu s navigáciou, kožený vyhrievaný volant, vyhrievané predné sedadlá, automatickú dvojzónovu klimatizáciu a parkovaciu kameru.
Na palube sa nachádza aj celý rad asistentov ako systém riadenia prešmykovania kolies, asistent rozjazdu do a zjazdu z kopca, systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu, systém autonómneho núdzového brzdenia, asistent jazdy na diaľnici, automatické prepínanie diaľkových svetiel či asistent na inteligentné rozpoznávanie dopravných značiek.
V základe je dokonca aj elektricky ovládané veko batožinového priestoru, no vychytávka v podobe UVC sterilizačného priečinka je výsadou najvyššej výbavy Calligraphy.
Druhý stupeň výbavy Elegance je okrem pohonu 4x4, doplnený o asistenta na monitorovanie mŕtveho uhla, kožený interiér, solárne sklá, zatmavené zadné sklá okien a ambientné podsvietenie interiéru. V tejto výbave je zahrnuté aj duálne bezdrôtové nabíjanie pre dva smartfóny.
Toyota Highlander dokazuje, že aj obrovské SUV môže byť úsporné Čítajte Tretí výbavový stupeň Premium cieli na náročnejších zákazníkov, ktorí si potrpia na zvýšenú bezpečnosť a pohodlie. Výbava zahŕňa asistenta automatického úhybného riadenia, premietanie mŕtveho uhla na prístrojovej doske či pokročilejší asistent na jazdu na diaľnici.
Komfort na palube zabezpečí vyhrievanie všetkých sedadiel, ventilované predné sedadlá, head-up displej s premietaním údajov na čelné sklo a 360-stupňové monitorovanie okolia vozidla. Príjemným bonusom je audiosystém BOSE s 12 reproduktormi.
Nová výbava pre náročnejších
Horúcou novinou je luxusná výbava Calligraphy, ktorá sa okrem odlišného zovňajšku auta vyznačuje aj relaxačnými prednými sedadlami, dreveným dekorom prístrojovej dosky a UVC sterilizačným priečinkom.
Je kombinovateľná s 5-, 6- a 7-miestnou karosériou, avšak v prípade šesťmiestnej verzie ide o jediný voliteľný stupeň výbavy. Zaujímavým prvkom výbavy Calligraphy je napríklad skryté výklopné držadlo na C-stĺpiku.
Už v základe si môžete vybrať z ponuky desiatich farieb, z toho za príplatok dvoch metalických (760 eur), piatich perleťových (860 eur) a dvoch matných (1190 eur). K dispozícii je až osem typov interiérových poťahov, každý z nich je však dostupný len pre vybranú výbavu. Ďalšími príplatkovými prvkami je panoramatické strešné okno pri hybridnej verzii (1 200 eur) a digitálne vnútorné spätné zrkadlo (500 eur) pre výbavy Premium a Calligraphy.
Nový Hyundai Santa Fe si môžete objednať od 12. apríla u všetkých autorizovaných predajcov Hyundai. Predpokladá sa, že prvé kusy sa na Slovensku objavia už začiatkom leta a čoskoro ho podrobne vyskúšame aj v redakčnom teste.
