Segment malých áut patrí v Európe stále k najobľúbenejším. Nájdeme medzi nimi cenovo najdostupnejšie modely, navyše sa osvedčili pri živote v meste vďaka kompaktným rozmerom aj lacnej prevádzke.
Teraz sa medzi novinky na trhu po dlhšom čase opäť hlási Suzuki s novou generáciou Swiftu. Síce už nemá pod kapotou štvorvalcový motor, možnosť šikovného pohonu všetkých kolies ostáva.
Dobrou správou pre záujemcov je, že sa pri Swifte neudialo také zdražovanie základnej výbavy ako pri modernizovanej Vitare.
Čo teda ponúka a koľko stojí?
Rozmery Suzuki Swift:
- Rázvor: 2450 mm
- Dĺžka: 3860 mm
- Šírka: 1735 mm
- Výška: 1495 / 1520 mm (4x4)
- Kufor: 265 l
Aj keď je Swift kompletne nový, stále sa drží dizajnových nápadov spred dvadsiatich rokov.
Ide najmä o bočnú siluetu a nápad s čiernymi stĺpikmi pri čelnom skle. Opäť je tu možnosť kontrastnej čiernej alebo striebornej strechy.
Namiesto štvorvalca nový trojvalec
Doslova najväčšou technickou novinkou Swiftu je motor. Predošlý atmosférický štvorvalec s označením K12D strieda atmosférický 1,2-litrový trojvalec Z12E s výkonom 61 kW (83 koní) a krútiacim momentom 112 Nm.
Suzuki Swift Sport ostalo dobrým autom aj s hybridom Čítajte Ľahký Swift si poradí aj bez turba, pomocou je opäť 12-voltový mild-hybridný systém s integrovaným štartér-generátorom.
Vyberať sa dá z prevodoviek a pohonu. Buď máte 5-stupňový manuál, alebo bezstupňovú automatickú CVT prevodovku. Kto chce pohon všetkých kolies pomocou medzinápravovej viskóznej spojky, musí siahnuť po manuálnej prevodovke. Pri štvorkolke je svetlá výška 140 mm, pri prednom náhone len 115 mm.
| Cenník Suzuki Swift | 1,2 Dualjet mHEV 5 MT | 1,2 Dualjet mHEV CVT | 1,2 Dualjet mHEV 5 MT 4x4 |
| GL | 16 140 € | ||
| GL+ | 17 300 € | 18 630 € | 19 050 € |
| GLX | 18 390 € | 19 730 € | 20 390 € |
Lepší základ ako vo Fabii
Kým pri predchodcovi začínala cena Swiftu od 15 240 eur, teraz je nová generácia od 16 140 eur.
Na porovnanie, Škoda Fabia s podobne výkonným atmosférickým motorom 1,0 MPI je od 15 330 eur, ale v slabšej výbave. Na druhej strane, Fabia je vnútri väčšia, Swift má kufor s objemom 265 litrov.
Porovnanie zvládne Swift aj s Toyotou Yaris, ktorá bude po novom od základu s full-hybridným pohonom a CVT prevodovkou od 18 990 eur, ešte sa dopredáva verzia bez hybridu s manuálnou prevodovkou za 15 990 eur.
Štandardná výbava malého Suzuki je už celkom slušná. Swift má od základu adaptívny tempomat a po novom dokonca aj sledovanie mŕtvych uhlov spolu s asistentom cúvania na cestu. Sériovo je tiež udržiavanie auta v jazdnom pruhu a nechýba ani automatické prepínanie diaľkových svetiel.
Suzuki Swift vs. Toyota Yaris: Súboj japonských motokár Čítajte Zaujímavosťou je, že v základnej výbave má Swift sklá, ktoré zamedzujú prepúšťanie ultrafialového žiarenia, ale obmedzenie infračerveného žiarenia majú len vyššie výbavy Swiftu. Vo výbave GL musí stačiť manuálna klimatizácia a 15-palcové kolesá s plechovými diskmi.
Vyššia výbava GL+ od 17 300 eur pridáva trojramenný kožený volant, výškové reproduktory plus zadné reproduktory. Viac však potešia vyhrievané sedadlá a výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča či 16-palcové hliníkové disky.
Najvyššia výbava GLX je za 18 390 eur a už obsahuje aj automatickú klimatizáciu, výškovo nastaviteľné bezpečnostné pásy, elektricky sklopné zrkadlá, zadné výduchy klimatizácie a rôzne malé dizajnové vylepšenia.
Swift sa už dlhšie nevyrába v maďarskom Ostrihome, okrem indického závodu Maruti schádza z linky doma v Japonsku, odkiaľ by opäť mali byť aj autá, ktoré sa dostanú na náš trh.
